| 姓名： |
林杰威 |
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| 性别： |
男 |
| 英文名： |
Lin Jiewei |
| 人才称号： |
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| 职称： |
副教授 |
| 职务： |
党委副书记 |
专业： |
动力机械及工程 |
| 所在机构： |
内燃机燃烧学国家重点实验室 |
个人主页： |
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| 邮箱： |
linjiewei@tju.edu.cn |
办公地点： |
北洋园校区34楼 |
| 传真： |
022-85356612 |
办公电话： |
022-85356612 |
| 主要学历： |
2009/09-2013/06，天津大学，动力机械及工程，工学博士
2007/09-2009/06，天津大学，动力机械及工程，工学硕士
2003/09-2007/06，天津大学，热能与动力工程，工学学士
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| 主要学术经历： |
2017/06-至今，天津大学，机械工程学院，副教授，博士生导师
2015/01-2017/06，南安普敦大学，声学与振动研究所(ISVR)，博士后
2013/06-2014/12，天津大学，机械工程，博士后
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| 主要研究方向： |
1.动力学与振动噪声控制：动力机械和人体的动力学建模与分析、动力装置声振源识别、人因声振舒适性与控制
2.动力装置健康监测与智能运维：基于声振信息和热工参数的动力装置故障诊断与状态预测、结构损伤与剩余寿命评估
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| 主要讲授课程： |
1.动力机械振动与噪声（专业课，本科40学时，研究生24学时）
2.赛车设计与制造（新工科选修课，32学时）
3.汽车文化（通识课，48学时）
4.北洋动力大学生方程式车队（指导教师）
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| 主要学术兼职： |
1.中国汽车工程学会，青年工作委员会，委员
2.中国振动工程学会，人因振动工程专委会，副秘书长
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| 主要学术成就： |
2022高等教育（本科）天津市级教学成果特等奖
2022天津大学教学成果一等奖
2022天津大学研究生教学成果二等奖
2022天津市创新创业教育特色示范课程负责人
2022天津市级教学团队骨干
2022天津大学研究生创新人才培养项目负责人
2022中国大学生方程式汽车大赛一等奖，指导教师
2021中国大学生方程式汽车大赛二等奖，指导教师
2021天津大学课外实践教育课程化金课负责人
2021天津大学本科教学改革项目负责人
2021天津大学沈志康奖教金
2020中国大学生方程式汽车大赛二等奖，指导教师
2018天津市131创新型人才
2018天津大学科技创新荣誉奖教金
2018天津大学北洋青年骨干教师
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| 主要科研项目： |
1.国家重点研发计划子课题，智能拖拉机混合动力轴系扭振及故障诊断研究，2021YFD2000303，50万，2021.01-2026.11，主持
2.中航工业基础预研项目，XXX测试系统开发及试验研究，275万，2020.12-2022.12，主持
3.天津科技重大专项与工程，碳达峰碳中和揭榜挂帅重大项目，100万，2021.10-2024.09，主持
4.内燃机可靠性国家重点实验室开放课题，柴油机气缸套穴蚀机理仿真研究，25万，2019.12-2020.11，主持
5.天津市应用基础与前沿技术研究面上项目，脉冲与宽频随机垂向激励下多坐姿人体俯仰振动特性研究，18JCYBJC20000，10万，2018.04-2021.03，主持
6.国家重点研发计划子课题，燃料电池重型载货车NVH及冷却系统匹配技术研究，150万，2018.01-2019.08，主持
7.国家自然科学基金青年科学基金项目，0-20Hz侧倾振动下坐姿人体生物动力学特性研究，51705357，24万，2018.01-2020.12，主持
8.中国博士后科学基金特别资助（站中）项目，多轴宽频激励下坐姿乘员振动特性与动力学模拟，2021T140519，18万，主持
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| 代表性论著： |
1.Lin Z, Zhang J, Li M, Zhuang Y, Liu C, Lin J*. Biodynamic response of seated human body to roll vibration: Effect of armrest support. Journal of Sound and Vibration. 2022;529:116939.
2.Lin J, Li M, Lin Z, Wang J, Meng X, Zhang J. Equivalent magnitude-dependent discomfort under vertical vibration up to 100 Hz. Ergonomics. 2022:1-24.
3.Lin Z, Zhang J, Li M, Wang J, Zhang X, Lin J*. Torque response of seated human body to sinusoidal lateral and roll dual-axis vibration. Ergonomics. 2022:1-11.
4.Li X, Bi F, Zhang L, Lin J*, Bi X, Yang X. Rotating machinery faults detection method based on deep echo state network. Applied Soft Computing. 2022;127:109335.
5.Tang D, Bi F, Lin J, Li X, Yang X, Bi X. Adaptive Recursive Variational Mode Decomposition for Multiple Engine Faults Detection. IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement. 2022:1.
6.Zhang J, Zhu X, Li W, Song Y, Zhang Y, Lin G, Lin J*. Refined composite multiscale fuzzy entropy based fault diagnosis of diesel engine. Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control. 2022:14613484221129754.
7.Zhou Q, Zhang J, Tian X, Zhang R, Lin G, Zhang Y, Lin J*. Sound quality DNA construction according to the scenario and operating condition of diesel engine. Applied Acoustics. 2021;180:108117.
8.Zhang J, Lu X, Lin J*, Ma L, Dai H. Dynamic characteristics analysis of blade-casing rubbing faults with abradable coatings. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science. 2021;235(6):975-87.
9.Liu N, Dai H, Xu L, Tang Z, Li C, Zhang J, Lin J*. Modeling and effect analysis on crack growth behavior of Hastelloy X under high temperature creep-fatigue interaction. International Journal of Mechanical Sciences. 2021;195:106219.
10.Lin J, Wu P, Dai H, Qiu Y, Zhang J. Intelligent optimization of clamping design of PEM fuel cell stack for high consistency and uniformity of contact pressure. International Journal of Green Energy. 2021:1-14.
11.Guo P, Lin J, Lin Z, Li J, Liu C, Zhang T. Analysis and Optimisation of Ride Vibration of a Heavy-Duty Truck Based on a Vertical-Pitch-Roll Driver-Vehicle Coupled Dynamic Model. Shock and Vibration. 2021;2021:6695639.
12.Dai H, Zhang J, Ren Y, Liu N, Lin J*. Effect of cooling hole configurations on combustion and heat transfer in an aero-engine combustor. Applied Thermal Engineering. 2021;182:115664.
13.Zhou Q, Zhang J, Zhou T, Qiu Y, Jia H, Lin J*. A parameter-adaptive variational mode decomposition approach based on weighted fuzzy-distribution entropy for noise source separation. Measurement Science and Technology. 2020;31(12):125004.
14.Zhang J, Li W, Dai H, Liu N, Lin J*. Study on the Elastic–Plastic Correlation of Low-Cycle Fatigue for Variable Asymmetric Loadings. Materials. 2020;13(11):2451.
15.Zhang J, Dai H, Lin J*, Yuan Y, Liu Z, Sun Y, et al. Cracking analysis of an aero-engine combustor. Engineering Failure Analysis. 2020;115:104640.
16.Y Q, P W, T M, Lin J*, K J, T L, et al. An Intelligent Approach for Contact Pressure Optimization of PEM Fuel Cell Gas Diffusion Layers. Applied Sciences. 2020;10(12).
17.Lin Z, Zhang J, Li J, Yin W, Liu C, Lin J*. Biodynamic Response of Seated Human Body to Roll Vibration and Correlation between Roll and Lateral Directions. Shock and Vibration. 2020;2020:8839363.
18.Zhang J, Zhou Q, Lin J*, Li W, Tang Z, Duan C. A Fuzzy-Based Analytic Hierarchy Process for Mechanical Noise Source Identification of a Diesel Engine. Shock and Vibration. 2019;2019:14.
19.Zhang J, Li W, Lin J*, Qiu Y, Yuan Y, Zhou T. Failure analysis of a high-pressure fuel pipe of engine. Engineering Failure Analysis. 2019;103:70-81.
20.Lin J, Lin Z, Ma L, Xu T, Chen D, Zhang J. Analysis and optimization of coupled vibration between substructures of a multi-axle vehicle. Journal of Vibration & Control. 2019;25(5):1031-43.
21.Dai H, Zhang J, Ren Y, Liu N, Wu B, Ding K, Lin J*. Failure mechanism of thermal barrier coatings of an ex-service aero-engine combustor. Surface and Coatings Technology. 2019;380:125030.
22.Bi F, Li X, Lin J*, Bi X, Ma T, Yang X, et al. Knock Detection Based on Recursive Variational Mode Decomposition and Multilevel Semi-Supervised Local Fisher Discriminant Analysis. IEEE Access. 2019;7:122028-40.
23.Zhang J, Fu X, Lin J*, Liu Z, Liu N, Wu B. Study on Damage Accumulation and Life Prediction with Loads below Fatigue Limit Based on a Modified Nonlinear Model. Materials. 2018;11(11):2298.
24.Lin J, Li W, Yang S, Zhang J. Vibration Fatigue Damage Accumulation of Ti–6Al–4V under Constant and Sequenced Variable Loading Conditions. Metals. 2018;8(5):296-308.
25.Fu X, Zhang J, Lin J*. Study on the fatigue life and damage accumulation of a compressor blade based on a modified nonlinear damage model. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures. 2018;41(5):1077-88.
26.Zhang J, Lu X, Lin J*, Ma L, Wang J. Dynamic Analysis of a Rotor-Bearing-SFD System with the Bearing Inner Race Defect. Shock and Vibration. 2017;2017:2489376.
27.Lu X, Zhang J, Ma L, Lin J*, Wang J, Wang J, et al. Effects of misalignment on the nonlinear dynamics of a two-shaft rotor-bearing-gear coupling system with rub-impact fault. Journal of Vibroengineering. 2017;19(8):5960-77.
28.Zhang J, Yang S, Lin J*. A nonlinear continuous damage model based on short‐crack concept under variable amplitude loading. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures. 2016;39(1):79-94.
29.Zhang J, Wang J, Lin J*, Guo Q, Chen K, Ma L. Multiobjective optimization of injection molding process parameters based on Opt LHD, EBFNN, and MOPSO. Int J Adv Manuf Technol. 2016;85(9):2857–72.
30.Zhang J, Guo P, Lin J*, Wang K. A mathematical model for coupled vibration system of road vehicle and coupling effect analysis. Applied Mathematical Modelling. 2016;40(2):1199-217.
31.张俊红, 李晨阳, 裴国斌, 李哲华, 王西博, 林杰威*. 喷油嘴内流特性与喷雾特性研究及结构优化. 内燃机工程. 2022;43(02):41-8.
32.张俊红, 孙诗跃, 朱小龙, 周启迪, 戴胡伟, 林杰威*. 基于改进卷积神经网络的柴油机故障诊断方法研究. 振动与冲击. 2022;41(06):139-46.
33.林杰威, 李宇寒, 刘泉, 黄鹏, 王西博, 张俊红. 柴油机冷却水套空化两相流三维瞬态数值模拟研究. 内燃机工程. 2021;42(04):84-92.
34.张俊红, 袁一, 刘志远, 戴胡伟, 刘诺浩, 吴滨,林杰威*. 封严涂层脱落对高压压气机性能影响的数值模拟. 表面技术. 2020;49(07):207-14+21.
35.张俊红, 汤周杰, 林杰威*, 周启迪, 段超阳, 王静超. IVMD融合Robust ICA的内燃机噪声源分离. 振动测试与诊断. 2020;40(01):28-34+201.
36.刘昌文, 徐天舒, 李涛, 张俊红, 林杰威*, 贾宏杰. 基于人车耦合动力学模型的重型卡车平顺性仿真与优化. 天津大学学报(自然科学与工程技术版). 2020;53(07):736-44.
37.张俊红, 王静超, 徐天舒, 李伟东, 林杰威*, 袁一. 考虑进气效应和非线性接触的活塞瞬态应力研究. 西安交通大学学报. 2019;53(05):16-23+122.
38.张俊红, 段超阳, 林杰威*, 周启迪, 汤周杰, 徐天舒. 商用车柴油机加速声品质主客观评价研究. 天津大学学报(自然科学与工程技术版). 2019;52(02):150-6.
39.杨硕, 张俊红, 林杰威*, 付曦, 寇海军. 考虑裂纹形状变化的TC4钛合金振动疲劳裂纹扩展寿命预测. 航空动力学报. 2016;31(10):2353-8.
40.刘昱, 张俊红, 毕凤荣, 林杰威, 马文朋, 马梁. 基于Wigner分布和分形维数的柴油机故障诊断. 振动测试与诊断. 2016;36(02):240-5+397-8.
41.倪广健, 林杰威*. 基于波有限元法的流固耦合结构波传导问题. 振动与冲击. 2016;35(04):204-9.
42.UK-CHINA Workshop on the Electrification of Road Transport, 邀请报告
43.17th International conference on automobile NVH control, 邀请报告
44.18th International conference on automobile NVH control, 邀请报告，青年论坛主席
45.2020 SAECCE NVH Control Technology for Finished Vehicle and Powertrain, 邀请报告，分会场主席
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