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姓名: 周磊
性别:
英文名: Zhou Lei
人才称号: “史绍熙人才”、北洋青年学者
职称: 英才副教授
职务: 专业: 工程热物理/动力机械及工程
所在机构: 内燃机燃烧学国家重点实验室 个人主页:
邮箱: Lei.zhou@tju.edu.cn 办公地点: 34号楼
传真: 办公电话:
主要学历: (1) 2004.9–2010.7, 大连理工大学, 工程热物理, 博士, 导师: 解茂昭
(2) 2000.9–2004.7, 山西大学, 热能与动力工程, 学士

主要学术经历: 2019.11-2019.12, 英国拉夫堡大学,访问学者
2015.9-至今, 天津大学, 内燃机燃烧学国家重点实验室, 副教授
2014.3-2015.4, 英国Brunel大学, 机械学院, Research Fellow
2011.11-2014.2, 清华大学, 燃烧能源中心, 博士后
2011.1-2011.10, 中国北方发动机研究所, 工作过程室
2010.7-2010.12, 大连理工大学, 能源动力学院
2011.11-2014.2, 清华大学, 博士后, 合作导师: 罗开红教授(院士),帅石金教授,任祝寅教授

主要研究方向: 湍流燃烧理论:喷雾湍流燃烧、压力波-湍流火焰、超临界喷雾燃烧 
计算燃烧学(大涡模拟、DNS、化学反应加速算法) 
汽油机爆震机理(爆轰燃烧)、先进燃烧模式(GCI、SACI等)
预燃室湍流射流点火(超稀薄燃烧)

主要讲授课程: 博士生:科技英文论文写作(2018-2020)、计算燃烧学 
硕士生:内燃机流体运动、计算燃烧学
本科生:发动机工作过程模拟及数学模型
《内燃动力装置燃烧与热力循环虚拟仿真实验》,国家虚拟仿真实验教学项目(第4完成人)

主要学术兼职: 中国工程热物理会议燃烧分会程序委员会委员;
中国工程热物理青年燃烧会议程序委员会委员;
第10届亚太国际燃烧会议技术委员会委员,内燃机和喷雾两个分会场主席;
Combustion and flame, Physics of Fluids,Combustion Science and Technology等多个国内外专业期刊的审稿人

主要学术成就: 现主持国家自然基金项目2项。以第一/通讯作者发表SCI论文70篇,其中燃烧领域顶级期刊Progress in Energy and Combustion Science 1篇,Combustion and Flame 15篇,流体力学权威期刊Physics of Fluids 2篇,SAE论文8篇,SCI他引500余次;中文核心论文40余篇,《内燃机学报》12篇;曾获工程热物理燃烧分会优秀论文1次,内燃机学会优秀论文2次。授权发明5项、公开国际PCT专利2项。国际会议邀请报告1次,国内会议邀请报告3次。
指导学生获奖: 
高东志,2011级博士生,国家奖学金(2016年)、天津大学优博基金(2016年) 
邵爱芳,2015级硕士生,国家奖学金(2017年) 
赵健福,2015级博士生,第31届国际shock wave会议优秀学生奖(2017年)、 国家奖学金(2019年)、天津大学优博基金(2019年)
徐在龙,2016级硕士生,国家奖学金(2018年)
钟力嘉,2017级硕士生,国家奖学金(2018年)
华剑雄,2017级博士生,国家奖学金(2020年)
李匡迪,2018级硕士生,国家奖学金(2020年)
陈曦、赵万辉、赵健福、徐在龙分别获各类社会奖学金

主要科研项目: 1,国家自然基金重大研究计划培育项目,91741119,基于LES-PDF方法的发动机喷雾-湍流-燃烧相互作用机理, 60万,结题,主持
2,国家自然基金青年基金项目,51606133,基于线性涡模型和化学反应计算加速方法的喷雾燃烧的数值模拟研究, 20万,结题,主持
3,英国EPSRC项目,EP/L000199/1,A Multiscale Simulation Approach to TackleFuel Spray Atomisation and Combustion,2014/03-2015/03,10万英镑,已结题,完成人
4,中国博士后基金,2012M510437,基于大涡模拟及燃油多组分模型的燃油喷射的数值模拟,2012/09-2014/02,5万元,已结题,主持
5,国家自然科学基金重大研究计划重点支持项目,91641203,封闭空间内压力突变-湍流燃烧相互作用机理,2017/01-2020/12,240万,结题,第一参与人
6,军委装备发展部领域基金预先研究重点项目,6140311040101:化石燃料新概念无人机动力系统技术,2018/01-2020/12,200万,结题,主要参与人
7,天津市自然科学基金重点项目,17JCZDJC31500,甲烷-汽油二元燃料燃烧特性及其在SI发动机稀薄燃烧的应用研究,2017/01-2020/04,20万,结题,第二参与人
8,工信部船用低速机工程,船用400mm缸径低速双燃料机原理样机研制,2016/01-2020/12,1200万元,结题,主要参与人
9,工信部船用低速机工程,船用 520mm 缸径低速柴油机原理样机研制,2016/01-2020/12,1200万元,结题,主要参与人
10,国家重点研发计划,混合动力发动机整机设计与集成开发-子课题,2017/01-2021/12, 100万元,在研,第二参与人
11,国家科技支撑计划,2015BAG16B00,自主船用低速柴油机开发验证平台研究及关键技术开发,2015/01-2017/12,1000万元,结题,主要参与人
12,国家自然基金青年基金项目,50906007,液体燃料在多孔介质内过滤燃烧的基础研究,2010/01-2012/12, 20万元,已结题,参与
13,国家自然基金青年基金项目,50806008基于大涡模拟的均质压燃发动机的数值模拟,2009/01-2011/12, 21万元,已结题,参与
14, 1.上汽通用五菱汽车股份有限公司,B15T发动机应用米勒循环和冷却EGR降低油耗,2017/02-2018/06,101万,结题,参与


代表性论著: 末端自燃/爆震机理方向:
1.Xiaojun Zhang, Haiqiao Wei, Lei Zhou*, Xiaodong Cai, Ralf Deiterding, Relationship of flame propagation and combustion mode transition of end-gas based on pressure wave in confined space, Combustion and Flame, 2020,214 371-386
2.Lei Zhou, Dongzhi Gao, Jianfu Zhao, Haiqiao Wei, Xiaojun Zhang, Zailong Xu, Rui Chen, Turbulent flame propagation with pressure oscillation in the end gas region of confined combustion chamber equipped with different perforated plates, Combustion and Flame, 2018.1.14, 191: 453~467
3.Haiqiao Wei, Xiaojun Zhang, Hao Zeng, Ralf Deiterding, Jiaying Pan, Lei Zhou*, Mechanism of end-gas autoignition induced by flame-pressure interactions in confined space, Physics of Fluids, 2019,31, 076106
4.Haiqiao We, Jianfu Zhao, Lei Zhou*, Turbulent flame-shock interaction inducing end-gas autoignition in a confined space, Combustion and Flame, 2019.204,137-141
5.Haiqiao Wei, Xiaojun Zhang, Hao Zeng, Ralf Deiterding, Jiaying Pan, Lei Zhou*, Mechanism of end-gas autoignition induced by flame-pressure interactions in confined space, Physics of Fluids, 2019,31(7), 076106
湍流燃烧方向:
6.Lei Zhou, Wanhui Zhao, Kaihong Luo*, Ming Jia, Haiqiao Wei, Maozhao Xie*, Spray–turbulence–chemistry interactions under engine-like conditions, Progress in Energy and Combustion Science, 2021,86, 100939.
7.Wanhui Zhao, Haiqiao Wei, Ming Jia, Zhen Lu, Kaihong Luo, Rui Chen, Lei Zhou*, Flame-spray interaction and combustion features in split-injection spray flames under diesel engine-like conditions, Combustion and Flame, 2019,210,204-221
8.Zhanyuan Wang, Lei Zhou*, Gequn Shu, Haiqiao Wei, Droplet evaporation and phase transition modes in supercritical environment by molecular dynamic simulation, Physics of Fluids, 2021, 33, 062001 (Editor’s Pick)
9.Haiqiao Wei*, Wanhui Zhao, Lei Zhou*, Ceyuan Chen, Gequn Shu, Large eddy simulation of the low temperature ignition and combustion processes on spray flame with the linear eddy model, Combustion Theory and Modelling, 2018,22(2),237-263
10.Lei Zhou*, Zhen Lu, Zhuying Ren, Tianfeng Lu, K.H. Luo, Numerical analysis of ignition and flame stabilization in an n-heptane spray flame, International Journal of Heat and Mass Transfer, 2015,88:565-571.
先进发动机燃烧技术:多模式燃烧、预燃室湍流射流点火(超稀薄燃烧)、燃料燃烧等
11.Jianxiong Hua, Yuntong Song, Lei Zhou*, Fengnian Liu, Haiqiao Wei, Operation strategy optimization of lean combustion using turbulent jet ignition at different engine loads, Applied energy, 2021
12.Lei Zhou, Jianxiong Hua, Haiqiao Wei*, Kai Dong, Dengquan Feng, Gequn Shu, Knock characteristics and combustion regime diagrams of multiple combustion modes based on experimental investigations, Applied Energy, 2018,229:31-41
13.Rui Kang, Lei Zhou*, Jianxiong Hua, Dengquan Feng, Haiqiao Wei*, Rui Chen, Experimental investigation on combustion characteristics in dual-fuel dual-injection engine, Energy Conversion and Management, 2019,181,15-25
14.Lei Zhou; Peilin Liu; Lijia Zhong; Zhonghui Feng; Haiqiao Wei*, Experimental observation of lean flammability limits using turbulent jet ignition with auxiliary hydrogen and methane in pre-chamber. Fuel, 2021,
15.Zongkuan Liu, Lei Zhou*, Bo Liu, Wanhui Zhao, Haiqiao Wei*, Effect of equivalence ratio and pilot fuel mass on ignition/extinction and pressure oscillation in a methane/diesel engine with pre-chamber. Applied Thermal Engineering, 2019,158, 113777
先进数值模拟方法:
16.Xiaojun Zhang, Chengwei Yuan, Lei Zhou*, Wanhui Zhao, Zongkuan Liu, Haiqiao Wei*, Effects of initial temperature on ignition and flame propagation of dual-fuel mixture in mixing layer, Combustion and Flame, 2021,225,468-484.
17.Lei Zhou*, K.H. Luo, Wenjin Qin, Mimg Jia, ShiJin Shuai, Large eddy simulation of spray and combustion characteristics with realistic chemistry and high-order numerical scheme under diesel engine-like conditions, Energy Conversion and Management, 2015, 93, 377-387
18.Lei Zhou*, Jun.Xia, Junji. Shinjo, Alasdair Cairns, Luke Cruff, Hugh Blaxill, Development of a hybrid multi-scale simulation approach for spray processes, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2016, 230(3), 322-331
19.Lei Zhou*, Haiqiao Wei, Chemistry acceleration with tabulated dynamic adaptive chemistry in a realistic engine with a primary reference fuel, Fuel, 2016,171, 186-194.
20.Lei Zhou, Wanhui Zhao, Haiqiao Wei*, Effect of improved accelerating method on efficient chemistry calculations in diesel engine, International Journal of Engine Research, 2018, 19(8), 839-853

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