| 姓名： |
高文志 |
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| 性别： |
男 |
| 英文名： |
Gao Wenzhi |
| 人才称号： |
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| 职称： |
教授 |
| 职务： |
副主任 |
专业： |
动力机械及工程 |
| 所在机构： |
先进内燃动力全国重点实验室 |
个人主页： |
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| 邮箱： |
gaowenzhi@tju.edu.cn |
办公地点： |
先进内燃动力全国重点实验室 ,300072 |
| 传真： |
null |
办公电话： |
+86(0)22 27404244 |
| 主要学历： |
1987年7月获 天津大学内燃机工学学士学位
1992年3月获天津大学内燃机工学硕士学位
1997年9月获天津大学内燃机工学博士学位
2002年至2004年 完成东风朝阳柴油机责任公司 博士后工作
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| 主要学术经历： |
1989年9月至1992年3月 攻读内燃机硕士，课题为“柴油机可控涡流技术研究”；
1994年9月至1997年9月 攻读动力机械及工程专业博士学位，课题为“大型汽轮发电机组轴系扭转主动控制理论与试验研究”；
2002年1月至2004年5月 在东风朝阳柴油机责任公司作博士后工作，研究课题为“4102增压中冷柴油机排放达欧2研究”和“4102增压中冷柴油机机体强度有限元分析”；
2003年9月至2004年4月 在英国拉夫堡大学作高级访问学者，研究课题为“柴油机微粒过滤器声学特性研究”
1992年3月至今 在天津大学工作
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| 主要研究方向： |
（1）内燃机振动与噪声控制；
（2）内燃机零部件优化设计与有限元分析；
（3）内燃机CFD计算与分析；
（4）内燃机配气系统动力学分析与优化设计。
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| 主要讲授课程： |
（1）热能与动力机械基础（内燃机构造）；
（2）动力机械振动与噪声；
（3）高等内燃机概论；
（4）内燃机专业英语阅读；
（5）内燃机专业课程设计。
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| 主要学术兼职： |
null
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| 主要学术成就： |
（1）“动力机械装置振动主动控制的理论和应用研究”获教育部科技进步三等奖；
（2）“电磁式扭振试验台” 获天津市科技进步二等奖；
（3）“大型汽轮发电机组轴系扭振危害及其控制的研究”获天津市科技进步二等奖
（4）“4102增压中冷柴油机关键技术研究”获天津市科技进步二等奖。
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| 主要科研项目： |
国家自然基金项目：
（1）内燃机燃烧室表面催化层燃烧机理研究；
（2）桡性轴系中弹性波的耦合效应及主动控制。
天津市基金项目：
柴油机微粒过滤器热态声学特性研究。
企业合作项目：
（1）4102BZLQ柴油机机体表面振动及辐射噪声有限元分析；
（2）4102BZQ柴油机噪声源识别与控制；
（3）4102与4100系列柴油机进排气噪声测试与评价；
（4）4102EZLQ柴油机排放达欧2研究.
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| 代表性论著： |
1.高文志、文世骐，“可控涡流进气道研究”内燃机学科青年学术研讨会论文集，1993.10天津
2.高文志、邱先文、文世骐，“采用电磁阀—气动装置优化控制直喷式柴油机的进气涡流”内燃机学报，1998 NO.3 P309-313
3.王宝林、高文志、文世骐“汽油机燃烧室催化燃烧试验研究”小型内燃机，1998.3
4.高文志、郝志勇“大型汽轮发电机组轴系扭振控制研究的现状与展望”发电设备，1997 N0.3
5.郝志勇、高文志“汽轮发电机组轴系扭振主动控制模拟实验研究”动力工程，1999 vol19 N0.5 p338-241
6.高文志、郝志勇“非同期并列时汽轮发电机组轴系扭振及其主动控制”发电设备，1999 N0.6 p17-20
7.高文志，尧命发，康秀玲，“内燃机非对称FB2型配气凸轮型线设计”，汽车技术，1999 N0.12
p4-6
8．付光琦，康秀玲，高文志“高速柴油机顶置式配气凸轮机构的动力学计算”内燃
机学报，2000 N0.2 p66-71
9．高文志，郝志勇“汽轮发电机组轴系扭振主动控制理论研究”动力工程，2000 vol20
N0.4 p785-787
10.高文志，郝志勇，魏勇，李志刚 “3Dstudio MAX2.0在单缸内燃机三维建模中的应用”, 天津大学学报,2001 vol34 NO.5 p702-704
11.付光琦，高文志，康秀玲，祖炳锋，徐玉梁，唐良才，郭凌崧“高次多项式非对称高速车用柴油机配气凸轮型线设计”内燃机学报，2001 Vol.19 No.1 P.26-28
12. 高文志，宋崇林，冯敬奇，“增压柴油机进排气管压力波动计算与分析”农机学报，2002 Vol.33 No.2 P.38-40
13. Hao Zhiyong, Gao Wenzhi “Optimum Control to a Partially Controlled
Turbogenerator Shaft Torsional Vibration System” 机械工程学报，2002 N0.1
14. Gao Wenzhi, Fengjingqi, A DESIGN APPROCH OF ASYMMETRICAL CAM PROFILE AND ITS EFFECT ON PERFORMANCE OF HIGH-SPEED AUTOMOTIVE ENGINE， SAE 2004-01-0610
15．Gao Wenzhi,The Design of Asymmetrical High Power Polynomial Cam Profile for High-Speed Automotive Engine, Proceedings of IMEC2004,International Mechanical Engineering Conference December 5-8, 2004, Kuwait IMEC04-4005, PP41-51
16．高文志，汪恩波，郝志勇，ZH1110型柴油机机体结构的动态特性, 农业机械学报，2004 Vol.35 No.5 P.55-57
17． 高文志，冯敬奇，郝志勇，李凌安，丁华利，ZH1110型柴油机机体结构强度有限元分析，拖拉机与农用运输车，2003 No.05 P.16-19
18. Gao Wenzhi,Song Chonglin，Liu Jianguo, A study on the Aeroacoustic characteristics of Diesel Particulate Filter, Journal of Tianjin University Science and Technology, 2005，NO.2
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