| 姓名： |
丁千 |
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| 性别： |
男 |
| 英文名： |
Ding Qian |
| 人才称号： |
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| 职称： |
教授 |
| 职务： |
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专业： |
动力学与控制 |
| 所在机构： |
力学系 |
个人主页： |
http://me.tju.edu.cn/ faculty_teachers.action?cla=5&teacherid=1535 |
| 邮箱： |
qding@tju.edu.cn |
办公地点： |
北洋园校区36-436 |
| 传真： |
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办公电话： |
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| 主要学历： |
1979.8—1983.7，西安交通大学工程力学系，获工学学士学位
1991.9—1994.3，天津大学力学系，获工学硕士学位
1994.4—1997.3，天津大学力学系，获工学博士学位
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| 主要学术经历： |
1997.03—今，天津大学力学系，副教授(1998.11)，教授(2004.7)
1999.09—2000.09，英国曼彻斯特大学工学院，访问学者
2001.05—2001.10，2004.03—2004.06，香港城市大学建筑系，副研究员
2008.10-2009.09，美国加州大学Merced分校（UC Merced）访问学者
2012.07—2012.08，悉尼技术大学(UTS)工程与信息技术学院，访问教授
2016.02—2016.03，美国加州大学Merced分校（UC Merced）访问教授
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| 主要研究方向： |
旋转机械非线性动力学，非光滑系统动力学，数据驱动动力学，先进结构动力学与设计
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| 主要讲授课程： |
理论力学，工程振动与测试（振动力学），常微分方程组与运动稳定性，非线性常微分方程理论和工程应用
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| 主要学术兼职： |
教育部高等学校力学类专业教指委委员，中国力学学会常务理事，中国振动工程学会理事及非线性振动专业委员会副主任委员，《力学进展》副主编，Theoretical and Applied Mechanics Letters (TAML) 、International Journal of Dynamics and Control (IJDC) 、《噪声与振动控制》编委，航空动力装备振动及控制教育部重点实验室（东北大学）、河北省交通工程结构力学行为演变与控制重点实验室（石家庄铁道大学）学术委员会委员
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| 主要学术成就： |
大型旋转机械和振动机械重大振动故障治理与非线性动力学设计技术,国家科技进步二等奖，2005
复杂非线性系统的动力学理论与方法，天津市自然科学一等奖，2001
面向现代工程教育，构筑高水平基础力学教学基地，第七届高等教育天津市级教学成果一等奖，2013
创新型研究生培养的研究与实践，第六届高等教育天津市级教学成果二等奖，2009
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| 主要科研项目： |
三维超结构动力学和优化研究及在车辆振动噪声控制中的应用，国家自然科学基金重点项目，2022-2026
声学黑洞结构的动力学特性和应用优化研究，国家自然科学基金面上项目，2020-2023
高速轨道车辆轴承部件服役状态的智能评价技术，天津市自然科学基金重点项目，2019-2022
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| 代表性论著： |
故障旋转机械非线性动力学的理论与试验, 科学出版社, 2004, 8
Multi-objective optimal design of periodically stiffened panels for vibration control using data-driven optimization method. Mechanical Systems and Signal Processing, 2021, 160, 107872
Recent advances in data-driven dynamics and control. International Journal of Dynamics and Control. 2020, 8
主动控制压电旋转悬臂梁的参数振动稳定性分析，力学学报，201911，52(6)
Sound radiation of a beam with a wedge-shaped edge embedding acoustic black hole feature, Journal of Sound and Vibration, 20 January, 2019, 439 (1)
基于胞映射算法的转子-挤压油膜阻尼器系统多目标优化设计，机械工程学报，2019，55（19）
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