【概况】

【教育背景】

2002.03-2004.07 天津大学，动力机械及工程专业，研究生，工学博士 2001.09-2005.03 昆明理工大学，载运工具与运用工程专业，研究生，工学硕士 1994.09-1998.06 东北电力学院，热能动力工程专业，本科，工学学士

【学术经历】

2023.09-至今沈阳航空航天大学 副校长 教授/博士生导师 2023.06-至今天津大学国家储能产教融合创新平台 教授 2019.10-2023.12 天津大学科学发展研究院 副院长 2018.01-2019.09 天津大学机械工程学院能源与动力工程系 主任 2017.10-2021.10 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 副主任 2013.06-至今天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 教授 2010.01-2011.01 英国拉夫堡大学航空汽车系 访问学者 2006.06-2013.06 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 副教授 2004.09-2006.07 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 博士后

【讲授课程】

1.《测试技术》 2.《现代控制理论》

【教学成果】

【研究方向】

1.零碳/低碳燃料制备：阴离子交换膜(AEM)电解水制氢、高温固体氧化物电解水制氢(SOEC)、电催化二氧化碳(CO₂RR) 制燃料(乙醇、甲醇)、氨制氢 2.零碳/低碳燃料利用：氨/氢高温固体氧化物燃料电池 (SOFC)、氢发动机、氨氢融合发动机 3.内燃机燃烧：汽油机爆震、湍流燃烧、低速船机稳定性燃烧、活塞式航空发动机 课题组科研氛围浓厚，热烈欢迎相关研究背景的本科生和研究生加入。

【学术兼职】

1.国际燃烧学会会士 2.2024-至今中国内燃机学会会士 3.2023-至今天津市可再生能源学会副理事长 4.2022-至今《实验流体力学》第五届编委 5.2019-至今《燃烧科学与技术》第三届编委 6.2019-至今中国航天第三专业信息网专业委员会委员 7.2018-至今《车用发动机》编委 8.2017-至今中国内燃机学会编辑委员会秘书长 9.中国工程热物理学会燃烧分会专家委员会委员 10.中国工程热物理学会青年燃烧分会程序委员会执行委员

【科研项目及成果】

主要学术成就： 1.国家自然科学二等奖 2.国家科技进步奖 3.天津市自然科学一等奖 4.天津市技术发明一等奖（2项） 5.天津市科技进步一等奖 6.机械工业科学技术奖发明一等奖 7.天津市专利金奖 8.在 Combustion and Flame、Proceedings of the Combustion Institute、Physics of Fluids、Applied Energy、Fuel、《内燃机工程》等国内外权威期刊发表论文 240 余篇 9.指导9名研究生获得国家奖学金 10.指导3名研究生获得天津大学优博基金 11.指导6名研究生获得天津大学、天津市及中国汽车工程学会 / 内燃机学会优秀博士论文 主要科研项目： 主持 1.2023-2027，船舶尾气超低排放控制及监测技术研究与示范应用，国家重点研发计划，1800 万 2.2023-2025，氨氢融合零碳多源混动系统基础研究，国家自然科学基金专项，900 万 3.2023-2025，应用于 SOFC 余热回收的 SiGe 热电材料制备与热电系统构建，国家重点研发计划 “政府间国际科技创新合作” 重点项目，300 万 4.2019-2023，内燃机爆震机理与优化控制，国家杰出青年科学基金，350 万 5.2018-2020，化石燃料新概念无人机动力系统技术，军委装备发展部领域基金预先研究重点项目，200 万 6.2017-2021，混合动力发动机开发 - 子课题，国家重点研发计划，100 万 7.2017-2020，封闭空间内压力突变 - 湍流燃烧相互作用机理，国家自然科学基金重大研究计划重点支持项目，240 万 8.2017-2020，甲烷 - 汽油二元燃料燃烧特性及其在 SI 发动机稀薄燃烧的应用研究，天津市自然科学基金重点项目，20 万 9.2015-2018，基于燃料自燃特性的小型强化 SI 发动机早燃机理研究，国家自然科学基金，85 万 10.2012-2015，基于冲击波 - 火焰相互作用汽油机小型化的爆震机理研究，国家自然科学基金项目，60 万 11.2012-2015，汽油机小型化冲击波 - 火焰相互作用及其爆震机理研究，天津市应用基础与前沿技术研究计划（自然科学基金），20 万 12.2008-2010，基于热声耦合机理的燃烧室结构优化及燃烧噪声控制，国家自然科学基金项目，20 万 13.2008-2010，TA1 发动机的噪声振动控制及整车匹配，天津市科技支撑计划重点项目，75 万

【代表性论著】

1. Lei Zhou, Xiaojun Zhang, Kai H. Luo, Haiqiao Wei*. End-gas autoignition and detonation in confined space[J]. Progress in Energy and Combustion Science, 2025, 108: 101217. 2. Jiaying Pan, Lei Wang, Ding Yi, Wenkai Liang, Chung K. La, Haiqiao Wei *. Identification of multi-regime detonation development for hydrocarbon fuels[J]. Combustion and Flame, 2023, 255: 112864. 3. Jiaying Pan, Yu He, Lei Wang, Tao Li, Haiqiao Wei*, Gequn Shu. Effects of thermal stratification and turbulent intensity on auto-ignition and combustion mode transition[J]. Combustion and Flame, 2022, 244: 112273. 4. Xiaojun Zhang, Chengwei Yuan, Lei Zhou*, Wanhui Zhao, Zongkuan Liu, Haiqiao Wei*. Effects of initial temperature on ignition and flame propagation of dual-fuel mixture in mixing layer, Combustion and Flame, Volume 225, March 2021, Pages 468-484 5. Jianfu Zhao, Lei Zhou*, Xiaojun Zhang, Kuangdi Li, Haiqiao Wei*. Experimental investigation of combustion modes and transition mechanism in confined combustion chamber, Combust. Flame, Volume 230, 2021 AUG 6. Lei Zhou*, Kuangdi Li, Jianfu Zhao, Xiaojun Zhang, Haiqiao Wei*. Experimental observation of end-gas autoignition and developing detonation in a confined space using gasoline fuel, Combustion and Flame, Volume 222, December 2020, Pages 1-4 7. Jianfu Zhao; Lei Zhou*; Kuangdi Li; Xiaojun Zhang; Jiaying Pan; Rui Chen; Haiqiao Wei*. Effect of diluent gases on end-gas autoignition and combustion modes in a confined space, Combustion and Flame, Volume 222, December 2020, Pages 48-60 8. Mingzhang Pan, Weiwei Qian, Haiqiao Wei*, Dengquan Feng, Jiaying Pan*. Effects on performance and emissions of gasoline compression ignition engine over a wide range of internal exhaust gas recirculation rates under lean conditions. Fuel, 2020, 265: 116881 9. Ceyuan Chen, Pinaki Pal*, Muhsin Ameen, Dengquan Feng, Haiqiao Wei*. Large-eddy simulation study on cycle-to-cycle variation of knocking combustion in a spark-ignition engine. Applied Energy, 2020, 261: 114447 10. Lin Chen, Ren Zhang, Jiaying Pan*, Haiqiao Wei*. Effects of partitioned fuel distribution on auto-ignition and knocking under spark assisted compression ignition conditions. Applied Energy, 2020, 260: 114269 11. Lin Chen, Ren Zhang, Jiaying Pan*, Haiqiao Wei*. Optical study on autoignition and knocking characteristics of dual-fuel engine under CI vs SI combustion modes. Fuel, 2020, 266: 117107 12. Jianfu Zhao, Lei Zhou*, Lijia Zhong, Xiaojun Zhang, Jiaying Pan, Rui Chen, Haiqiao Wei*. Experimental investigation of the stochastic nature of end-gas autoignition with detonation development in confined combustion chamber, Combustion and Flame, Volume 210, December 2019, Pages 324-338 13. Haiqiao Wei; Xiaojun Zhang; Hao Zeng; Ralf Deiterding; Jiaying Pan; Lei Zhou*. Mechanism of end-gas autoignition induced by flame-pressure interactions in confined space, Physics of Fluids, 31（7）, 076106 (2019) 14. Wei Haiqiao, Zhao Jianfu, Zhang Xiaojun, Pan Jiaying, Hua Jianxiong, ZhouLei*. Turbulent flame-shock interaction inducing end-gas autoignition in a confined space, Combustion and Flame, Volume 204, June 2019, Pages 137-141 15. Dengquan Feng; Khalifa Buresheid; Hua Zhao; Haiqiao Wei*; Ceyuan Chen. Investigation of lubricant induced pre-ignition and knocking combustion in an optical spark ignition engine, Proceedings of the Combustion Institute, Volume 37, Issue 4, 2019, Pages 4901-4910