【概况】

秦静，天津大学机械学院，车用动力系统全国重点实验室，副研究员，博士生导师。现任中国内燃机学会测试技术分会副主任委员、中国内燃机学会汽油机气体机分会副秘书长、中国内燃机工业协会专家委员会委员。主要研究方向为低空技术及工程、特种动力和数字化发动机技术。

【教育背景】

1996.9-2000.6 天津大学 机械学院，学士 2000.9-2003.3 天津大学 机械学院，硕士 2003.9-2006.7天津大学 机械学院，博士

【学术经历】

2026.5-至今 天津大学 机械学院，副研究员 2008.12-至今 天津大学 内燃机研究所，副研究员 2006.8-2008.12 天津大学 机械学院博士后 2010.7-2012.10 长城长城汽车股份有限公司，博士后 2009.8-2009.11，英国布鲁奈尔大学，访问学者 2015.9-2016.8 ，英国帝国理工大学，访问学者

【讲授课程】

低空飞行器概论 高效动力及混动系统设计与工程实践

【教学成果】

担任主译，翻译出版了美国汽车工程师学会（SAE）的《二冲程发动机设计与模拟》一书。该书不仅被列为本科层次国家规划教材，且被沈阳航空航天大学图书馆列为推荐书籍。

【研究方向】

低空技术及工程 特种动力 数字化发动机

【学术兼职】

中国内燃机工业协会专家委员会（CICEIA）委员 中国内燃机工业协会小汽油机分会技术委员会委员 全国内燃机标准化技术委员会节能工作组(SAC/TC 177/ WG9)委员 重庆宗申创新技术研究院有限公司技术顾问 Applied Energy，Fuel等国外期刊论文评审专家

【科研项目及成果】

1. 天津市重大专项：长航程eVTOL高功重比混动系统关键技术研究及应用， 2026.9-2028.9，项目负责人 2. 企业项目：无人机智能充电停机舱设计开发，2026.5-2016.12，项目负责人 3. 企业项目：无人机油电混合系统集成与控制开发协议，2026.5-2016.12，项目负责人 4. 企业项目：DLE航模发动机性能测试开发，2026.1-2026.6，项目负责人 5. 企业项目：多缸柴油机产品开发，2026.5-2027.5, 项目负责人 6. 企业项目：MRG128FL转子发动机性能测试开发，2025.7-2025.12，项目负责人 7. 企业项目：小型航空内燃机高空功率恢复技术开发，2025.4-2028.4，项目负责人 8. 项目： 2025.1-2027.12，分承研项目负责人 9. 项目：2024.1-2026.12，分承研项目负责人 10. 企业项目：某可持续燃料动力系统性能评估，2024.9-2025.5，项目负责人 11. 企业项目：某型航空发动机性能测试，2024.4-2024.10，项目负责人 12. 科技重点实验室基金项目：高空重油转子发动机气流特性及增压机制研究，2022.1-2024.1，项目负责人 13. 国家自然科学基金：新型椭圆转子发动机缸内流场、油气混合及燃烧相互耦合作用机理研究，2023.1-2026.12，第一完成人 14. 国家自然科学基金：直喷汽油机中燃油撞壁及其与机油油膜相互作用机理的基础研究，2017.01-2020.12，第一完成人 15. 国家自然科学基金：甲醇缸内热废气状态下低温燃烧机理及控制的基础研究，2009.1-2011.12，项目负责人

【代表性论著】

1. Investigation into scavenging and combustion performance with unique intake system on opposed-piston two-stroke engines，Shang-Shu Li, Jing Qin （通讯），Yiqiang Pei, Tianyu Du, Applied Thermal Engineering 274 (2025) 126706 2. Effects of intake areas and shapes on the flow field of elliptical rotary engines at different speeds，Yingbo Wang, Jing Qin（通讯）, Yi-Qiang Pei, Dasuo Yao， International Journal of Engine Research V27, Issue 2 (2025): 182-196 3. Numerical Investigation of Injection Parameters on Performance and Emission Characteristics in Methanol/Diesel Dual-Fuel OP2S Engine，Shang-Shu Li, Jing Qin（通讯）, Yi-Qiang Pei, Tianyu Du ，International Journal of Hydrogen Energy V186 (2025) 4. Study on the influence of combustion chamber geometry on the performance of an opposed-piston two-stroke diesel engine，Tianyu Du, Jing Qin（通讯）, Shang-Shu Li, Yi-Qiang Pei, Proc IMechE Part D：J Automobile Engineering，Sep,2025 5. Comprehensive influence of rotary speed and intake closing timing on the combustion process of the elliptical rotary engine，Dasuo Yao, Jing Qin（通讯）, Yiqiang Pei Yingbo Wang, Tongjin Wang，Energy 313 (2024) 133923 6. Analysis of the breaking process and the components of the crown structure after a single droplet hits thin liquid film，Lili Lu, Yiqiang Pei, Jing Qin（通讯）, Zhijun Peng , Kai Zhong，Applied Thermal Engineering 219 (2023) 119514 7. Investigation into scavenging and combustion performance with unique intake system on opposed-piston two-stroke engines，Shangshu Li, Jing Qin（通讯）, Yiqiang Pei, Tianyu Du, Yongsen Liang，Meilian Wu，Applied Thermal Engineering 274 (2025) 126706 8. Thermal efficiency improvement of a spark ignition engine by stratified water distribution，Zhiqiang Li, Yiqiang Pei, Jing Qin（通讯）, Zhong Peng，Fuel 342 (2023) 127811 9. Numerical Investigation of the Effect of Intake Closing Timing on Flow Field and Combustion Process in an Elliptical Rotary Engine，Dasuo Yao，Yiqiang Pei，Jing Qin（通讯），Yingbo Wang，Tongjin Wang，Journal of Energy Resources Technology-Transactions of the ASME, 2024，V146 10. The Lean-Burn Limit Extending Experiment on Gasoline Engine with Dual Injection Strategy and High Power Ignition System，Zhiqiang Li, Jing Qin（通讯）, Yiqiang Pei, Kai Zhong, Zhiyong Zhang and Jian Sun，Energies 2023, 16, 5662 11. An optical investigation on arc shortening features and its impacts on ignition process with multiple discharging system，Zhiqiang Li, Jing Qin（通讯）, Yiqiang Pei, Qi Zhan, Yingbo Wang，Case Studies in Thermal Engineering 60 (2024) 104713 12. Study on the influence of combustion chamber geometry on the performance of an opposed-piston two-stroke diesel engine，Proc IMechE Part D:J Automobile Engineering，Tianyu Du，Jing Qin（通讯） , Shangshu Li, Yiqiang Pei and Yongsen Liang, 1-14, 2025 13. Effects of intake areas and shapes on the flow field of elliptical rotary engines at different speeds，International Journal of Engine Research，Yingbo Wang， Jing Qin（通讯），Yiqiang Pei，Dasuo Yao，Jilin Lei，Xiwen Deng，1-15, 2025 14. Investigation into the Influence of Combustion System Based upon Tumble Flow on engine performance of Opposed-Piston Two-Stroke Engines，Shangshu Li, Jing Qin（通讯）, Yiqiang Pei, Tianyu Du, Yongsen Liang，Proc IMechE Part A: Journal of Power and Energy，录用 15. Jing Qin（通讯）, Lin Yi, Le Li, WeiFei Li, ManQun Lin, Hui Xie, Hua Zhao, Gas sampling analysis of low temperature compression ignition reaction process in an engine fueled with methanol and gasoline,International Journal of Green Energy,11,2014,329-343 16. Yiqiang Pei, Jing Qin（通讯）, Xiang Li, Dan Zhang, Kun Wang, Yi Liu，Experimental investigation on free and impingement spray fueled with methanol, ethanol, isooctane, TRF and gasoline Fuel 208，2017，174–183 17. Pei Yiqiang, Qin Jing, Pan Suozhu，Experimental study on the particulate matter emission characteristics for a direct-injection gasoline engine，Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D-Journal of Automobile Engineering,228(6)2014，604-61 18. Yiqiang Pei, Jing Qin, Yuli Dai, KunWang，Investigation on the spray development, the combustion characteristics and the emissions of Fischer–Tropsch fuel and diesel fuel from direct coal liquefaction，Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D-Journal of Automobile Engineering,231(13)，2017，1829–1837