2016-11-15
(通讯员 王昕))11月11日下午,机械工程学院第5期青椒科技论坛在北洋园校区37号楼会议中心举行。本期论坛由力学学科曲传咏副教授主持,北洋学者卫海桥教授以及北洋青年骨干教师苏彩虹副教授分别做主题报告。学院科研副院长尧命发及学院部分青年教师参加此项活动。
高强化发动机燃烧过程发生的爆震和燃烧粗暴是制约热效率进一步提升的突出瓶颈。卫海桥的报告以压力突变-湍流燃烧相互作用基础理论研究为基础,针对模拟计算的理论和方法、小尺度湍流对压力振荡的影响以及火焰-冲击波相互作用导致燃烧模式转变等几个方面的研究进行了介绍。
准确预测高超声速边界层层流-湍流的转捩是飞行器成功设计的前提,由于问题复杂,牵扯因素众多,工程中应用最广泛的是采用半经验的转捩预测模型。然而,该方法应于超声速、高超声速的转捩问题,特别是有攻角的情况,给出的结果与实验结果相差很大。苏彩虹的报告分析了原有方法中存在的不足,提出了改进的思路。同时,还提出了一个新的基于物理的转捩判据,此改进降低了该方法对实验和经验的依赖,使其向理性化迈进了重要一步。
报告之后,与会教师就相关问题与报告人展开热烈、深入的讨论。
报告人简介:
卫海桥,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授、博导。研究领域为内燃机燃烧学,主要研究方向为高强化发动机爆震/燃烧粗暴机理及其抑制研究。作为负责人承担多项国家和省部级课题,发表SCI论文50余篇(其中第一和通讯作者论文30余篇),授权发明专利13项;研究成果获得国家科技进步二等奖1项、省部级奖励3项。
苏彩虹,女,副教授,硕士生导师。2015年英国剑桥大学应用数学和理论物理系访问学者。主要研究方向为流动稳定性和转捩预测。在转捩预测方面,取得一系列重要成果。例如,改进了原有的半经验的转捩预测方法,使该方法成功应用于高超声速边界层中。该成果被评为《气体物理》年度唯一一篇杰出论文。主持自然科学基金面上项目一项,完成自然科学青年基金一项,总装备部预研基金一项,博士点新教师基金项目一项。作为研究骨干,参与课题组自然科学重点基金、科技部973项目,教育部创新团队等项目。作为第二作者,与周恒院士等合作出版学术专著一部,题为《超声速/高超声速边界层的转捩机理及预测》。此外,于2012年获天津市高校教师基本功竞赛工科组一等奖。
