| 姓名： |
刘海峰 |
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| 性别： |
男 |
| 英文名： |
Liu Haifeng |
| 人才称号： |
国家级人才，国家优青，天津市杰青 |
| 职称： |
教授 |
| 职务： |
能源与动力系副主任 九三学社天津大学委员会副主委 |
专业： |
机械工程学院动力工程及工程热物理 |
| 所在机构： |
能源与动力工程系 |
个人主页： |
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| 邮箱： |
haifengliu@tju.edu.cn |
办公地点： |
先进内燃动力全国重点实验室,300072 |
| 传真： |
+86(0)22 27383362 |
办公电话： |
+86(0)22 27406843-8011 |
| 主要学历： |
2010年1月-2012年1月，美国伊利诺伊大学香槟分校，机械科学与工程系，联合培养，导师：Chia-fon F. Lee
·2006年-2011年，天津大学，动力机械及工程专业，研究生/博士，导师：尧命发
·2004年-2006年，天津大学，内燃机燃烧学国家重点实验室，联合培养，导师：尧命发
·2003年-2006年，广西大学，动力机械及工程专业，研究生/硕士，导师：黄锦成
·1999年-2003年，北京工业大学，热能与动力工程专业（汽车），本科/学士
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| 主要学术经历： |
2019年9月-至今，天津大学，机械工程学院，教授
2013年6月-2019年8月，天津大学，机械工程学院，副教授
2011年8月-2013年6月，天津大学，机械工程学院，讲师
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| 主要研究方向： |
全球能源碳中和及碳捕集宏观策略研究
内燃机先进燃烧理论与燃烧新技术
碳中性燃料制备与燃料特性设计
应用激光诊断与人工智能(AI)解析燃烧排放
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| 主要讲授课程： |
《内燃机原理》，64学时，本科生课程，国家一流本科建设课程（第2完成人）
《储能原理与技术》，48学时，本科生课程
《高等储能原理》，32学时，硕士/博士研究生课程
《Advanced Theories and Technologies of Internal Combustion Engines》32学时，博士/留学生课程
《内燃动力装置燃烧与热力循环虚拟仿真实验》，国家虚拟仿真实验教学项目（第3完成人）
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| 主要学术兼职： |
National Science Open 副主编
Frontiers in Thermal Engineering 副主编
Energy, Ecology and Environment (SCI收录) 编委
Frontiers in Heat and Mass Transfer (SCI收录) 编委
Frontiers in Mechanical Engineering (SCI收录) 编委
Energies (SCI收录) 编委
《内燃机工程》 编委
《小型内燃机与车辆技术》 编委
中国动力工程学会理事
中国高等教育学会工程热物理专业委员会理事兼副秘书长
国际内燃机学会（CIMAC）气体机分会专家委员
创立零碳发动机与燃料研究前沿国际研讨会并担任大会主席
国际喷雾大会（ICLASS）、国际绿色能源大会（IAGE）等分会场主席
亚太燃烧国际会议发动机分会第10-12届主席，第14届程序委员会委员
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| 主要学术成就： |
2023年国家教学成果二等奖（本科），排名第2
2017年国家科技进步二等奖，排名第5
2023年中国内燃机学会自然科学一等奖，排名第1
2022年中国造船学会科技进步特等奖，排名第38
2020年天津市自然科学一等奖，排名第2
2020年中国机械工业联合会技术发明一等奖，排名第12
2018年天津市自然科学二等奖，排名第1，
2016年天津市技术发明一等奖，排名第5，
2015年中国内燃机学会“史绍熙人才奖”
2013年天津大学“十佳杰出青年”
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| 主要科研项目： |
代表性科研项目：
(1)国家自然科学基金委员会, 优秀青年科学基金项目, 51922076, 内燃机部分预混低温燃烧理论与技术研究, 2020-01-01 至 2022-12-31, 120万元, 结题, 主持.
(2)国家自然科学基金委员会, 专项项目, T2341001, 氨氢融合零碳多源混动系统基础研究, 2023-01-01 至 2025-12-31, 900万元, 在研, 参与(承担经费110万元) .
(3)国家自然科学基金委员会, 联合基金项目, U2241262, 船舶柴油机高强化燃烧机理及控制方法研究, 2023-01-01 至 2026-12-31, 260万元, 在研, 参与(承担经费80万元) .
(4)工信部, 船用发动机能力提升创新工程, CBG5N21-3-1, 压燃条件下氨燃料高压喷射船舶发动机燃烧技术研究, 2023-01 至 2026-12, 980万元, 在研, 主持.
(5)工信部, 重大工程船舶低速机工程（一期）研制项目, CDGC01-KT0308, 船用400mm缸径低速双燃料机原理样机研制, 2016-01 至 2020-12, 1200万元, 结题, 主持.
(6)科技部, 重点研发项目, 2023YFE0115300, 中英-环境-先进碳中和发动机技术联合实验室, 2023-12至 2026-11, 300万元, 在研, 主持.
(7)科技部, 重点研发课题, 2017YFC0806302, 高原高寒地区动力增效及环境适应性关键技术, 2017-07至 2020-12, 1940万元, 结题, 主持.
(8)山东京博新能源控股发展有限公司, 校企合作联合实验室, 燃料优化与高效低碳清洁利用, 202301 至 2025-12, 600万元, 在研, 主持.
(9)玉柴联合动力股份有限公司 , 企业委托, 2022GKF-0530 , 大功率甲醇增程混合动力系统研发及产业化 , 2022-07 至 2024-07, 180万元, 在研, 主持.
(10)日本丰田汽车公司, 国际合作项目（资助金额为日元）, LP-D002817, 燃料特性对PPC燃烧和排放的影响研究, 2013-10 至 2019-12, 1250万元, 结题, 主持.
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| 代表性论著： |
截至2024年5月：
以第一/通讯作者发表SCI论文185篇，包括综合类Nature Communications 1篇；Science Bulletin 1篇，环境类EST等顶级刊物6篇；燃烧顶级刊物Combust. Flame 10篇、Proc. Combust. Inst. 5篇
已发表论文被SCI引用7368次，H因子45（SCI数据库）
以第一发明人授权中国发明专利28项、美国专利1项，俄罗斯专利1项，软件著作权5项
主编出版中文编著2部，教材2部
国际会议大会/邀请报告20次，国内会议大会报告18次
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