| 姓名： |
李孝检 |
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| 性别： |
男 |
| 英文名： |
Xiaojian Li |
| 人才称号： |
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| 职称： |
副研究员、博导 |
| 职务： |
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专业： |
流体力学 |
| 所在机构： |
力学系 / 车用动力系统全国重点实验室 |
个人主页： |
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| 邮箱： |
lixiaojian@tju.edu.cn |
办公地点： |
36楼330室 |
| 传真： |
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办公电话： |
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| 主要学历： |
2010.09-2014.07 西北工业大学 飞行器动力工程 本科
2014.09-2016.07 天津大学 流体力学 硕士
2016.09-2020.06 天津大学 流体力学 博士
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| 主要学术经历： |
2019.10-2020.11 瑞典查尔姆斯理工大学 访问学者
2020.12-2023.10 天津大学 力学系 博士后、助理研究员
2023.11-至今 天津大学 力学系 副研究员
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| 主要研究方向： |
1）动力装备空气动力学：航空/车用/船用动力高增压技术、发动机极限环境（低气压、极寒、高温、高动载）适应性技术、发动机数字化技术；
2）智能流体力学：流场求解与预测的机器学习方法、复杂流场涡动力学模态分解、数据挖掘与智能优化。
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| 主要讲授课程： |
1）工程流体力学（本科生，32学时）
2）航空航天概论（本科生，32学时）
3）工业流体力学（研究生，32学时）
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| 主要学术兼职： |
1）车用动力系统全国重点实验室天大分室热力团队负责人
2）陕西北动风冷柴油机原创技术策源地建设项目副总师
3）陕西北动国家级工业设计中心副主任
4）海军航空大学学报青年编委
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| 主要学术成就： |
学术成就：
1）建立了基于流动模态主动调控的高性能增压器气动设计理论与方法体系，被中国内燃机学会评价为“国际领先水平”（2023年8月）。
科研平台建设：
1）以骨干身份参与筹建并获批全国唯一陆用特种动力国家级重点实验室（车用动力系统全国重点实验室，2024年1月）；
2）以骨干身份参与筹建国家发展改革委某国家级平台（2024年）。
获奖/学术荣誉：
1）2023年天津市科技进步一等奖；
2）2021年涡轮增压国际会议邀请报告；
3）2024年全国流体力学大会邀请报告；
4）2023年天津大学机械学院教学大赛二等奖；
5）2024年本科毕设优秀指导教师；
6）2024年第十四届“挑战杯”校级银奖指导教师。
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| 主要科研项目： |
1）国家自然科学基金, 面上项目, 压气机流动模态能量迁移与稳定性及耗散损失的耦合机理研究, 2025-01至2028-12, 负责人.
2）国家级科技专项, 2023-01至2025-12, 分承研单位负责人.
3）国家自然科学基金, 青年项目, 径流式压缩机突尖型流动失稳的固有模态与扰动波耦合机理研究, 2022-01至2024-12, 负责人.
4）天津市科技重大专项与工程, 全国重点实验室重大专项, 增压器压气机气动性能评估及数字化设计技术研究, 2024-01至2025-12, 负责人.
5）中国博士后科学基金, 面上项目, 压气机内流多尺度扰动抑制与全局阻尼增强的耦合扩稳机理研究, 2021-11至2023-10, 负责人.
6）中国船舶科学研究中心, 国家基金委重大研究计划集成项目子课题, 曲面边界层转捩流场数据融合与数据挖掘技术, 2022-02至2023-11, 负责人.
7）内燃机燃烧学国家重点实验室, 开放课题, 内燃机超声速增压器压气机非定常被动扩稳研究, 2022-04至2023-04, 负责人.
8）欧盟委员会创新基金，欧盟清洁天空计划 Clean Sky II，Installed Advanced Nacelle Ultra High Bypass Ratio Optimization and Evaluation (IVANHOE)，2018-01至 2021-12, 骨干成员.
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| 代表性论著： |
一作或通讯论文：
[1] Li Xiaojian, Xu Chenshuo, Zhao Yijia, et, al. A hybrid analytical model for thermodynamic calculations of supercritical carbon dioxide centrifugal compressors. Journal of Thermal Science and Technology, 2024, 19(2).
[2] Xu Lianchao, Liu Zhengxian, Li Xiaojian*, et al. An improved mode time coefficient for dynamic mode decomposition. Physics of Fluids, 2023, 35(10).
[3] Li Xiaojian, Liu Yuhao, Liu Zhengxian*. Physics-informed neural network based on a new adaptive gradient descent algorithm for solving partial differential equations of flow problems. Physics of Fluids, 2023, 35(6).
[4] Xu Lianchao, Liu Zhengxian, Li Xiaojian*, et al. Dynamic mode characteristics of flow instabilities in a centrifugal compressor impeller. Aerospace Science and Technology, 2023, 142: 108707.
[5] Zhao Yijia, Liu Zhengxian, Fu Luyang, Zhao Ming, Li Xiaojian*. Redesign of a turbocharger compressor based on multi-component full-passage optimization. Aerospace Science and Technology, 2023, 142: 108644.
[6] Li Xiaojian, Liu Zhengxian*, Zhao Ming, et al. Stability improvement without efficiency penalty of a transonic centrifugal compressor by casing treatment and impeller/diffuser coupling optimization. Aerospace Science and Technology, 2022: 107685.
[7] Li Xiaojian, Liu Zhengxian*, Zhao Yijia. Redesign of casing treatment for a transonic centrifugal compressor based on a hybrid global optimization method. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2022, 236(7): 3398-3417.
[8] Li Xiaojian, Zhao Yijia, Liu Zhengxian*, et al. A new method for performance map prediction of automotive turbocharger compressors with both vaneless and vaned diffusers. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2021, 235(6): 1734-1747.
[9] Zhou Tao, Liu Zhengxian, Li Xiaojian*, et, al. Thermodynamic design space data-mining and multi-objective optimization of SCO2 Brayton cycles, Energy Conversion and Management, 2021, 249(1): 1-14.
[10] Li Xiaojian, Zhao Yijia, Liu zhengxian*, et al. Dynamic mode decomposition analysis of the flow characteristics in a centrifugal compressor with vaned diffuser. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part A: Journal of Power and Energy, 2021, 235(1): 154-168.
[11] Li Xiaojian*, Zhao Yijia, Liu zhengxian, et al. A new methodology for preliminary design of centrifugal impellers with prewhirl. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part A: Journal of Power and Energy, 2020, 234(3): 251- 262.
[12] Li Xiaojian, Zhao Yijia, Yao Huadong, et al. A new method for impeller inlet design of supercritical CO2 centrifugal compressors in Brayton cycles. Energies, 2020, 13(19): 5049.
[13] Li Xiaojian, Zhao Yijia, Liu zhengxian*. A novel global optimization algorithm and data-mining methods for turbomachinery design. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2019, 60(2): 581-612.
[14] Li Xiaojian, Liu zhengxian*, Lin Yujing. Multipoint and multiobjective optimization of a centrifugal compressor impeller based on genetic algorithm. Mathematical Problems in Engineering, 2017, (1):1-18.
[15] Li Xiaojian, Zhao Yijia, Liu zhengxian*, et al. The optimization of a centrifugal impeller based on a new multi-objective evolutionary strategy. ASME Turbo Expo GT2016-56592, V02CT39A022.
[16] 钟云红,刘正先,李孝检*,等.离心叶轮失速涡结构演化与耦合特征研究.推进技术,2024,45(04):96-104.
[17] 王睿, 刘正先, 李孝检*, 刘烨. 增压器压气机多部件多目标耦合优化. 内燃机学报, 2024.
[18] 程江华, 杨世龙, 刘正先, 李孝检*. 向心涡轮可变喷嘴激波优化研究. 内燃机学报, 2024.
[19] 任贵峰, 王睿, 刘正先, 李孝检*. 风冷柴油机高负荷轴流冷却风扇气动优化. 内燃机工程, 2024.
[20] 刘正先, 高浩, 李孝检*, 程江华, 郭磊宏. 增压器涡轮非设计工况多目标气动优化. 兵器装备工程学报, 2024.
[21] 薛鹏飞, 刘正先, 李孝检*, 等. 跨声速离心压气机多部件耦合优化扩稳. 航空动力学报, 2023, 38(02):491-503.
[22] 鲁雪, 李孝检*, 刘彬.超临界二氧化碳离心叶轮耦合优化设计. 热力发电,2023,52(11):10-19.
[23] 刘宇豪, 刘正先, 李孝检*. 基于PINN方法的不可压流场求解. 船舶工程,2023,45(11):150-155.
[24] 王颖, 刘正先, 李孝检*, 等. 一种基于相位度量的低速压气机前失速特征分析方法. 推进技术, 2022, 43(12):332-338.
[25] 熊先闯, 刘正先, 赵明, 李孝检*. 基于BWR状态方程的超临界二氧化碳主要热力参数推算.石油化工, 2021, 50(05):425-431.
发明专利：
[1] 李孝检,刘正先.基于最大流量系数的离心叶轮预旋进气焓升系数计算方法[P].天津市:CN201810053399.8,2019-11-08.
[2] 李孝检,赵祎佳,刘正先.压气机全工况性能预测方法[P].天津市:CN201910853783.0,2020-10-13.
[3] 李孝检,赵祎佳,刘正先.一种叶轮的设计方法[P].天津市:CN201910079493.5,2020-08-28.
[4] 李孝检,刘正先.预旋进气下离心叶轮与扩压器匹配计算方法[P].天津:CN201810272486.2,2018-09-28.
[5] 李孝检,刘正先,赵祎佳,等.一种超临界二氧化碳离心压缩机的叶轮进口设计方法[P].天津市:CN202011138696.6,2022-08-09.
[6] 李孝检,赵祎佳,刘正先.一种蜗壳的设计方法[P].天津市:CN201910079186.7,2023-02-28.
[7]程成,李孝检,刘正先,等.一种气动噪声计算方法[P].天津市:CN202310588352.2,2023-11-24.
[8]刘正先,高浩,李孝检,等.一种几何与气动约束下的可变喷嘴涡轮设计方法[P].天津市:CN117171918A,2023-12-05.
[9]李孝检,杨世龙,刘正先.一种双通道蜗壳的设计方法[P].天津市:CN117216889A,2023-12-12.
[10]李孝检,高浩,刘正先.一种叶轮的参数化设计方法[P].天津市: CN117077302A,2023-11-17.
[11]刘正先,付璐阳,李孝检.一种超临界二氧化碳离心压缩机气动计算方法[P].天津市:CN202311735494.3,2024-03-22.
[12]李孝检,刘正先,谢兴奥.基于模态能量迁移方向调控的压气机扩稳方法[P].天津市:CN202410005356.8,2024-04-16.
[13]李孝检,杨世龙,刘正先. 基于熵产率调控的涡轮喷嘴激波与损失优化方法[P].天津市:CN202410903329.2, 2024-07-08.
[14]李孝检,李金洋,刘正先.一种基于多孔介质模型的中冷器优化设计方法[P].天津市:CN202410446475.7,2024-07-26.
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