| 姓名： |
尧命发 |
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| 性别： |
男 |
| 英文名： |
Mingfa Yao |
| 人才称号： |
国家杰出青年基金获得者/国家万人计划/教育部高层次人才 |
| 职称： |
教授、博导 |
| 职务： |
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专业： |
动力机械与工程 |
| 所在机构： |
先进内燃动力全国重点实验室 |
个人主页： |
https://orcid.org/0000-0002-7293-8714 |
| 邮箱： |
y_mingfa@tju.edu.cn |
办公地点： |
天津大学北洋园校区34楼304 |
| 传真： |
+86(0)2227383362 |
办公电话： |
+86(0)22 27406832 |
| 主要学历： |
1985.9-1989.7, 天津大学 热能工程系内燃机专业，本科
1989.9-1992.2, 天津大学 热能工程系内燃机专业，硕士
1996.3-1999.8, 天津大学 内燃机燃烧学国家重点实验室，博士
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| 主要学术经历： |
1992.04-1996.02 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，助教，助理研究员
1999.09-2001.09 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，助理研究员，副教授
1999.09-2001.08 大连理工大学内燃机研究所，博士后
2001.10-2006.05 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，副教授，副主任
2006.05-2009.02 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，研究员，常务副主任
2009.03-2021.03 任内燃机燃烧学国家重点实验室主任
2022年11月任青海民族大学党委常委、副校长（挂职）
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| 主要研究方向： |
内燃机燃烧理论和燃烧新技术
燃料燃烧反应动力及能量转化机理
发动机燃烧数值模拟
低碳零碳先进动力及能源系统
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| 主要讲授课程： |
《内燃机原理》本科生课程
《高等热力发动机原理》 研究生课程
《燃烧过程数值模拟》研究生课程
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| 主要学术兼职： |
中国内燃机学会常务理事、燃烧节能净化分会主任委员
中国工程热物理学会常务理事、燃烧专业委员会副主任委员
中国高等教育学会工程热物理专业委员会理事兼副秘书长
中国能源学会副会长
《燃烧科学与技术》期刊主编
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| 主要学术成就： |
长期从事内燃机燃烧理论与燃烧技术研究工作，在均质压燃低温燃烧理论、柴油机高效清洁燃烧新技术、替代燃料高效清洁燃烧理论和技术等方面取得高水平研究成果，开发的新型燃烧技术在工业界得到推广应用。发表SCI学术论文140余篇，SCI引用13000余篇次；授权国际发明专利5项，国家发明专利20余项。
2011年获国家杰出青年科学基金资助，2015-2019受聘教育部长江学者特聘教授，2014年入选中组部“万人计划”科技创新领军人才，2020年入选国家自然科学基金创新研究群体首席专家，2012年获全国优秀科技工作者。2018年科睿唯安全球高被引学者，2019年以来连续入选爱思唯尔中国高被引学者。2020年入选国际汽车工程学会 (SAE) 会士和国际燃烧学会会士。
获得的主要学术奖励和荣誉如下：
(1)2017, 新一代超低排放重型商用柴油机关键技术开发及产业化，国家科技进步二等奖（排名第1）
(2)2020，发动机燃料与新型燃烧模式协同调控机制及方法，天津市自然科学一等奖（排名第1）
(3)2020，重型天然气发动机稀释快速高效燃烧技术开发及应用，中国机械工业联合会发明一等奖（排名第1）
(4)2018，中国内燃机工业杰出科技创新奖，中国内燃机工业协会
(5)2016，重型柴油机欧VI关键技术及产业化，天津市技术发明一等奖（排名第1）
(6)2010，柴油机混合率与化学反应率协同控制技术及应用，国家技术发明二等奖 （排名第4）
(7)2009，柴油机高效清洁燃烧新技术，天津市技术发明一等奖（排名第2）
(8)2009，准均质天然气发动机技术，教育部优秀成果技术发明将二等（排名第2）
(9)2008，替代燃料高效清洁燃烧基础理论研究，天津市自然科学二等奖（排名第1）
(10)2014，英国皇家工程院杰出访问学者奖（Distinguished Visiting Fellow Award）
(11)2013，科技部中青年创新领军人才
(12)2012，中国科协，全国优秀科技工作者
(13)2009年度“通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖”一等奖
(14)2009年度中国内燃机学会“突出贡献奖”
(15)2008年度天津市劳动模范
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| 主要科研项目： |
主持国家自然科学基金委创新群体、杰出青年基金、重大研究、重大国际合作计划、重点项目各1项，国家863项目1项，国家重点研发规划项目1项，科技部国际合作2项，企业合作项目30余项。其中代表性项目如下：
(1)2020.01-2024.12，国家自然科学基金委员会，创新群体项目，移动动力装置高效低碳清洁利用的工程热物理问题
(2)2022.01-2026.01，国家自然科学基金委员会，重点项目，活化热氛围缸内直喷氨燃料电热塞辅助压燃高效清洁燃烧基础理论研究
(3)2017.07-2020.12，超级节能型重型载货汽车混合动力系统开发研究，国家重点研发规划项目
(4)2016.01-2019.12, 基于可控化学反应路径内燃机高效清洁燃烧基础理论研究，国家自然科学基金重大研究计划重点项目
(5)2014.01-2018.12, 基于混合气分层与燃料化学活性控制的内燃机燃烧理论研究，国家自然科学基金重大国际合作项目
(6)2012.01-2015.12, 基于柴油机均质压燃发动机关键技术攻关及样机研制，国家863项目
(7)2012.01-2015.12, 内燃机燃烧学，国家自然科学基金杰出青年基金项目
(8)2010.01-2013.12, 生物柴油低温燃烧数值模拟研究，科技部中美清洁能源国际合作
(9)2012.03-2014.12，科技部，国家高技术研究发展计划（863计划）课题，基于柴油机均质压燃发动机关键技术攻关及样机研制
(10)2010.01-2012.12，国家自然科学基金委员会，面上项目，柴油机低温燃烧碳烟生成机理基础理论研究
(11)2007.07-2011.08，科技部，重点基础研究发展规划项目（973），柴油机强化低温燃烧机 理及燃烧控制的研究
(12)2007.01-2009.12，国家自然科学基金委员会，面上项目，分层充量压燃燃烧机理及燃烧反应动力过程的研究
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| 代表性论著： |
(1)Progress and recent trends in homogeneous charge compression ignition (HCCI) engines. M Yao, Z Zheng, H Liu, Progress in energy and combustion science 35 (5), 398-437, 2009.
(2)Progress in the production and application of n-butanol as a biofuel. C Jin, M Yao, H Liu, FL Chia-fon, J Ji. Renewable and sustainable energy reviews 15 (8), 4080-4106, 2011.
(3)Experimental study of n-butanol additive and multi-injection on HD diesel engine performance and emissions. M Yao, H Wang, Z Zheng, Y Yue. Fuel 89 (9), 2191-2201, 2010.
(4)Development of an n-heptane-n-butanol-PAH mechanism and its application for combustion and soot prediction. H Wang, RD Reitz, M Yao, B Yang, Q Jiao, L Qiu. Combustion and Flame 160 (3), 504-519, 2013.
(5)Experimental investigation of the effects of diesel injection strategy on gasoline/diesel dual-fuel combustion. S Ma, Z Zheng, H Liu, Q Zhang, M Yao. Applied energy 109, 202-212, 2013.
(6)Experimental study on combustion and emission characteristics of a diesel engine fueled with 2, 5-dimethylfuran–diesel, n-butanol–diesel and gasoline–diesel blends. G Chen, Y Shen, Q Zhang, M Yao, Z Zheng, H Liu. Energy 54, 333-342, 2013.
(7)Effects of diesel/PODE (polyoxymethylene dimethyl ethers) blends on combustion and emission characteristics in a heavy duty diesel engine. J Liu, H Wang, Y Li, Z Zheng, Z Xue, H Shang, M Yao. Fuel 177, 206-216, 2016.
(8)Study on the controlling strategies of homogeneous charge compression ignition combustion with fuel of dimethyl ether and methanol. M Yao, Z Chen, Z Zheng, B Zhang, Y Xing. Fuel 85 (14-15), 2046-2056, 2006.
(9)Study of the control strategies on soot reduction under early-injection conditions on a diesel engine. H Liu, S Ma, Z Zhang, Z Zheng, M Yao. Fuel 139, 472-481, 2015.
(10)Experimental study of RCCI combustion and load extension in a compression ignition engine fueled with gasoline and PODE. L Tong, H Wang, Z Zheng, R Reitz, M Yao. Fuel 181, 878-886, 2016.
(11)Diesel engine combustion control: medium or heavy EGR? M Yao, Q Zhang, H Liu, Z Zheng, P Zhang, Z Lin, T Lin, J Shen. SAE Technical Paper 2010.
(12)Experimental study on combustion and emissions of n-butanol/biodiesel under both blended fuel mode and dual fuel RCCI mode. Z Zheng, M Xia, H Liu, R Shang, G Ma, M Yao. Fuel 226, 240-251, 2018.
(13)Soot reduction effects of the addition of four butanol isomers on partially premixed flames of diesel surrogates. B Chen, X Liu, H Liu, H Wang, DC Kyritsis, M Yao. Combustion and Flame 177, 123-136, 2017.
(14)A comparative study on partially premixed combustion (PPC) and reactivity controlled compression ignition (RCCI) in an optical engine. H Liu, Q Tang, Z Yang, X Ran, C Geng, B Chen, L Feng, M Yao. Proceedings of the Combustion Institute 37 (4), 4759-4766, 2019.
(15)The effect of PRF fuel octane number on HCCI operation. M Yao, Z Zheng, B Zhang, Z Chen. SAE Technical Paper 2004.
(16)Optical study of spray-wall impingement impact on early-injection gasoline partially premixed combustion at low engine load. Q Tang, H Liu, M Li, M Yao. Applied Energy 185, 708-719, 2017.
(17)Study on ignition and flame development in gasoline partially premixed combustion using multiple optical diagnostics. Q Tang, H Liu, M Li, M Yao, Z Li. Combustion and Flame 177, 98-108, 2017.
(18)Effects of late intake valve closing (LIVC) and rebreathing valve strategies on diesel engine performance and emissions at low loads. X Zhang, H Wang, Z Zheng, RD Reitz, M Yao. Applied Thermal Engineering 98, 310-319, 2016.
(19)Multiple optical diagnostics on effect of fuel stratification degree on reactivity controlled compression ignition. Q Tang, H Liu, M Li, C Geng, M Yao. Fuel 202, 688-69, 2017.
(20)Optical diagnostics on the reactivity controlled compression ignition (RCCI) with micro direct-injection strategy. H Liu, Q Tang, X Ran, X Fang, M Yao. Proceedings of the Combustion Institute 37 (4), 4767-477, 2019.
(21)Effects of direct-injection fuel types and proportion on late-injection reactivity controlled compression ignition. Q Tang, H Liu, X Ran, M Li, M Yao. Combustion and Flame 211, 445-455, 2020.
(22)Investigation on the ignition delay prediction model of multi-component surrogates based on back propagation (BP) neural network. Y Cui, H Liu, Q Wang, Z Zheng, H Wang, Z Yue, Z Ming, M Wen, L Feng. Combustion and Flame 237, 111852, 2022.
(23)Effect of the stagnation plate on PAHs, soot and OH distributions in partially premixed laminar flames fueled with a blend of n-heptane and toluene. L Feng, Q Wang, H Liu, Y Cui, Z Yang, Y Wang, W Yi, M Yao. Combustion and Flame 227, 52-64, 2021.
(24)Effects of octane sensitivity on knocking combustion under modern SI engine operating conditions. X Zhao, H Wang, D Liu, Z Zheng, M Yao. Proceedings of the Combustion Institute 38 (4), 5897-5904, 2021.
(25)Experimental and kinetic modeling studies on low-temperature oxidation of Polyoxymethylene Dimethyl Ether (DMM1-3) in a jet-stirred reactor. H Wang, Z Yao, X Zhong, Q Zuo, Z Zheng, Y Chen, M Yao. Combustion and Flame 245, 112332, 2022.
(26)Experimental study on the effect of the thermal barrier coated (TBC) piston on combustion of gasoline compression ignition (GCI). Z Zheng, P Chen, F Zhang, M Yao, H Wang, H Liu. Applied Thermal Engineering 217, 119068, 2022.
(27)Effects of intake high-pressure compressed air on thermal-work conversion in a stationary diesel engine. Z Zhang, H Liu, Z Yue, Y Li, H Liang, X Kong, Z Zheng, M Yao. International Journal of Green Energy 20 (3), 338-351, 2023.
(28)An experimental and kinetic modeling study on low-temperature oxidation of gasoline and diesel/polyoxymethylene dimethyl ether (OME3) blends. Y Chen, X Zhong, H Wang, B Li, Z Yao, M Zhang, Z Zheng, M Yao. Combustion and Flame 255, 112902, 2023.
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