【概况】

【教育背景】

1989.09－1996.04 天津大学，热能工程系内燃机专业，先后获学士、硕士学位 2000.02－2003.02 天津大学，内燃机燃烧学国家重点实验室，获博士学位

【学术经历】

1996.04－2000.01 天津市大港区教师进修学校，助教、讲师 2003.03－2005.02 天津大学，内燃机燃烧学国家重点实验室，博士后 2005.03－至今 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副教授、博士生导师（2009年）、教授（2011年） 2011.05－至今 先后担任天津大学机械工程学院副院长、院长（2017.08），天津大学科学技术发展研究院院长（2022.04），天津大学副校长（2023.01）.

【讲授课程】

学科导论（本科生课程）、内燃机燃烧过程分析（研究生课程）

【教学成果】

【研究方向】

1. 内燃机燃烧及排放控制 2. 内燃机气流运动与喷雾 3. 现代激光诊断技术 4. 清洁燃料及新型车用动力技术 5. 燃料电池技术 6. 多相流动及传热传质

【学术兼职】

中国工程热物理学会燃烧分会常务理事，天津市内燃机学会副理事长，国际汽车工程师学会（SAE）会员

【科研项目及成果】

完成了国家杰出青年科学基金、国家自然科学基金面上项目以及企业横向合作100余个项目。 长期致力于内燃机高效清洁燃烧的理论与技术攻关，围绕内燃机混合气形成的“油”和“气”两大要素，在喷雾机理方面，揭示了液滴碰撞、破碎、蒸发等核心过程的物理机制；在气流调控方面，揭示了内燃机缸内流动多尺度特性，提出了变压差气流测试方法、气流综合评价方法，发明了气道参数化设计技术，研制了具有完全自主知识产权的内燃机气流试验台，构建了内燃机气流“测试-评价-设计”理论技术体系，从研发和生产两个层面有力地支撑了内燃机节能减排。 相关成果发表学术论文100余篇、获授权发明专利20余项；主持制定行业标准1项；第1完成人获国家技术发明二等奖1项、省部级一等奖2项、中国专利优秀奖2项；以第2完成人获省部级特等奖1项、省部级一等奖1项；入选科技部中青年科技创新领军人才、中组部“万人计划”科技创新领军人才，并获得国家杰出青年科学基金资助。

【代表性论著】

完成了国家杰出青年科学基金、国家自然科学基金面上项目以及企业横向合作100余个项目。 长期致力于内燃机高效清洁燃烧的理论与技术攻关，围绕内燃机混合气形成的“油”和“气”两大要素，在喷雾机理方面，揭示了液滴碰撞、破碎、蒸发等核心过程的物理机制；在气流调控方面，揭示了内燃机缸内流动多尺度特性，提出了变压差气流测试方法、气流综合评价方法，发明了气道参数化设计技术，研制了具有完全自主知识产权的内燃机气流试验台，构建了内燃机气流“测试-评价-设计”理论技术体系，从研发和生产两个层面有力地支撑了内燃机节能减排。 相关成果发表学术论文100余篇、获授权发明专利20余项；主持制定行业标准1项；第1完成人获国家技术发明二等奖1项、省部级一等奖2项、中国专利优秀奖2项；以第2完成人获省部级特等奖1项、省部级一等奖1项；入选科技部中青年科技创新领军人才、中组部“万人计划”科技创新领军人才，并获得国家杰出青年科学基金资助。