【概况】

【教育背景】

1993年9月——1997年7月 天津大学应用化学系高分子化工专业 本科生 1997年9月——2000年2月 天津大学内燃机研究所 硕士研究生 2000年3月——2003年7月 天津大学机械工程学院动力机械及工程专业 博士研究生

【学术经历】

2004年6月——2006年6月 天津大学机械工程学院 博士后 2006年7月——今 天津大学机械学院内燃机燃烧学国家重点实验室 副教授

【讲授课程】

【教学成果】

【研究方向】

内燃机污染物形成机理及燃烧控制技术 内燃机排放污染物后处理控制技术原理及应用

【学术兼职】

【科研项目及成果】

(1) 国家自然科学基金面上项目， 51876142，柴油机排气颗粒物氧化反应机理的研究，2019/01-2022/12，60万元，执行中，主持 (2) 企业项目，2015GZR-0019，《Fe2O3和V2O5双重活性组分的柴油机用催化剂及其制备方法》专利实施许可转让，2015/06-2015/09，30万元，已结题，主持 (3) 国家自然科学基金面上项目，51476115，柴油机燃烧过程中碳烟官能团演化特性及其对微粒氧化影响机理的研究，2015/01-2018/12，83万元，在研，主持 (4) 科技部973项目，2013CB228506，移动源细颗粒物增强过滤协同脱除机理和方法，2013/01-2017/12，205.5万元，已结题，子课题主持 (5) 企业项目，2012I3-0005，F-T柴油混合燃料对现代柴油机系统耐久性影响的研究，2011/10-2013/02，45万元，已结题，主持 (6) 国家自然科学基金面上项目，51076115，柴油机排放颗粒物微观物理化学特性及其对微粒氧化性能影响机理的基础研究，2011/01-2013/12，38万元，已结题，主持 (7) 天津市应用基础及前沿技术研究计划重点项目，10JCZDJC24900，缸内直喷汽油机微粒生成机理、排放特性及控制策略研究，2010/04-2013/03，20万元，已结题，主持 (8) 科技部863项目，2006AA11A1A5，煤合成燃油（CTL）组分及汽车匹配技术研究与开发，2010/01-2011/06，65万元，已结题，子课题主持 (9) 科技部863项目，2008AA11A150，乙醇汽油灵活燃料轿车产品开发，2010/01-2011/06，87万元，已结题，子课题主持 (10) 教育部霍英东基金，114027，汽车发动机燃烧理论与超低排放控制技术研究，2009/01-2011/12，2万美元，已结题，主持 (11) 科技部863项目，2007AA110113， 煤间接液化合成柴油在现代先进柴油机的燃用特性研究，2007/01-2009/01，30万元，已结题，子课题主持 (12) 国家自然科学基金青年基金项目，50506020，柴油机排气中氮氧化物选择性催化还原反应的基础研究，2006/01-2008/12，24万元，已结题，主持

【代表性论著】

(1) Li Bo; Song Chonglin; Lv Gang; Chen Ke; Cao Xiaofeng. Impact of soot on NOx adsorption over Cu-modified hydrotalcite- derived lean NOx trap catalyst. Langmuir, 2017.3.28, 33(12): 2939~2948. (2) Chen Nan; Song Chonglin; Lv Gang; Song Jinou; Gao Junhua; Zhang Zhongrong. Atom force microscopy analysis of the morphology, attractive force, adhesive force and Young’s modulus of diesel in-cylinder soot particles. Combustion and Flame, 2015.12.21, 162(12): 4649~4659. (3) Chen Zhaoxu; Song Jinou; Song Chonglin; Lv Gang. A Computational Study of the Kinetics and Mechanism for the C2H3 + CH3OH Reaction. International Journal of Chemical Kinetics, 2015.10.15, 47(12): 764~772. (4) Bin Feng; Song Chonglin; Lv Gang; Li Xiaodong; Cao Xiaofeng; SongJinou; Wu Shaohua. Characterization of the NO-soot combustion process over La0.8Ce0.2Mn0.7Bi0.3O3 catalyst, Proceedings of the Combustion Institute, 2015.2.15, 35(2): 2241~2248. (5) Wei Jiangjun; Song Chonglin; Lv Gang; Song Jinou; Wang Lin; Pang Huating. A comparative study of the physical properties of in-cylinder soot generated from the combustion of n-heptane and toluene/n-heptane in a diesel engine, Proceedings of the Combustion Institute, 2015.2.15, 35(2): 1939~1946. (6) Sun Xiaoliang ; Gong Cairong ; Lv Gang; Bin Feng; Song Chonglin. Effect of Ce/Zr molar ratio on the performance of Cu-Cex-Zr1-x/TiO2, catalyst for selective catalytic reduction of NOx, with NH3, in diesel exhaust, Materials Research Bulletin, 2014.12.6, 60(12): 341~347. (7) Lv Gang ; Song Chonglin ; Pan Suozhu; Gao Junhua; Cao Xiaofeng. Comparison of number, surface area and volume distributions of particles emitted from a multipoint port fuel injection car and a gasoline direct injection car. Atmospheric Pollution Research, 2014.10.31, 5(4): 753~758. (8) Bin Feng; Song Chonglin; Lv Gang; Song Jinou; Wu Shaohua; Li Xiaodong. Selective catalytic reduction of nitric oxide with ammonia over zirconium-doped copper/ZSM-5 catalysts. Applied Catalysis B: Environmental, 2014.5.3, 150(5): 532~543. (9) Lv Gang ; Bin Feng; Song Chonglin ; Wang Kunpeng; Song Jinou. Promoting effect of zirconium doping on Mn/ZSM-5 for the selective catalytic reduction of NO with NH3. Fuel, 2013.5.11, 107(5): 217~224. (10) Bin Feng; Song Chonglin; Lv Gang; Song Jinou; Wang Kunpeng; LiXiaodong. Soot low-temperature combustion on Cu–Zr/ZSM-5 catalysts in O2/He and NO/O2/He atmospheres, Proceedings of the Combustion Institute, 2013.2.21,34(2): 2303~2311. (11) 吕刚; 朱彦涛; 宋崇林; 李博, 一价铜改性分子筛型柴油机排放污染物氧化净化催化剂, 2016.11.14, 中国, 201611020271.9. (12) 吕刚; 宋崇林; 宋金瓯; 宾峰; 张清茂, 稀燃发动机用三元复合氧化物型选择性催化还原催化剂, 2013.9.9, 中国, ZL 201310304549.5. (13) 吕刚; 宋崇林; 宾锋; 张清茂, 锰改性的分子筛型柴油机用选择性催化还原催化剂, 2011.3.10, 中国, 201110057115.0. (14) 吕刚; 宋崇林; 宋金瓯; 龚彩荣; 宾峰, Fe2O3和V2O5双重活性组分的柴油机用催化剂及其制备方法, 2009.7.10, 中国, 200910069688.8