【概况】

【教育背景】

1996-2000,河北工业大学，汽车与拖拉机专业，学士 2000-2003，天津大学，动力机械及工程，硕士 2003-2006，天津大学，动力机械及工程，博士

【学术经历】

2015-2018年安徽全柴动力股份有限公司博士后工作站工作，现已出站

【讲授课程】

【教学成果】

【研究方向】

高效发动机的研发设计 发动机内部流场的研究 清洁燃料发动机的研发设计

【学术兼职】

【科研项目及成果】

全柴新Q23柴油机研究开发，2021-2022，主要完成人； 江淮3.5L大排量汽油机开发，2019-2022，主要完成人； 江淮1.5TGDI国六气道技术研究开发，2017-2018，项目负责人； 新型节能环保农用发动机开发（国家重点研发计划），2016-2020，主要完成人； 全柴3.8L柴油机研究开发，2013-2015，项目负责人； 多物理场作用下发动机机体变形的研究，2010-2012，项目负责人； 朝柴6D柴油机研究开发，2013-2014，主要完成人； 江淮2.7L CTI国V柴油机产品开发，2011-2013，主要完成人； 莱动1.5L柴油机研究开发，2011-2012，主要完成人； 江淮1.1、1.3、1.8L汽油机产品开发，2007-2011年，主要完成人； 另外，参与完成40余项，发动机整机及零部件开发项目。

【代表性论著】

1. 缸套变形对柴油机颗粒物排放影响的试验与模拟，农业机械学报39（2），2008：6-10，EI收录号：081911244809； 2. 联合收割机用柴油机主轴承壁模拟分析，拖拉机与农用运输车44（3），2017：22-24； 3. 短冷却水套在非道路移动机械用发动机上的应用，拖拉机与农用运输车45（4），2018：38-41： 4. 利用热-机耦合计算分析短水套在非道路用柴油机上的应用，拖拉机与农用运输车46（5），2019：13-17。