【概况】

白富强，河北省人，天津大学内燃机研究所副所长，硕士生导师，研究员。兼任轻型动力教育部工程研究中心副主任、天津大学氢能动力工程研究中心副主任。于1998年和2001年分别获得西安交通大学动力机械与工程专业学士和硕士学位，2017年获得天津大学动力机械与工程专业博士学位。在燃料电池、液体射流破碎机理、航空及水下特种动力开发等多个方面开展技术研究。微流体燃料电池方面，创新性提出包含顺逆流微流体单电池结构的模块化混合式电堆；燃料电池测试方面，开发出了基于印刷电路板原理的分区测试技术；射流线性不稳定性理论模型方面，突破了不同类型燃料在射流雾化理论模型排异性壁垒；航空动力自主可控技术方面，提出了重油夹气喷射有效喷油脉宽概念，有效解决了宽功率适应性差等问题，突破了点燃式重油发动机抗爆震关键技术，攻克了排气谐振与涡轮增压匹配优化设计难点；水下特种动力领域，研究了国外水下动力技术发展路线、发展趋势及关键技术谱系，涵盖舰船燃气轮机、汽轮机、柴油机、电力系统、传动与推进等方面，形成水下动力发展需求系统性、综合性研究报告。近五年作为第一或通讯作者共发表高水平学术论文4篇，其中SCI检索4篇，授权发明专利5项，主持/参与科研项目26项，其中主持国家级项目2项，横向项目8项。

【教育背景】

2010年9月至2017年1月，天津大学动力机械与工程专业(博士)，导师：杜青教授 1998年9月至2001年4月，西安交通大学动力机械与工程专业(硕士)，导师：周龙保教授 1994年9月至1998年7月，西安交通大学动力机械与工程专业(学士)

【学术经历】

完成新一代车用发动机电喷系统FAI产业化的国家技术创新计划、地方重点专项和诸多横向项目，围绕流体射流破碎机理、航空和海洋领域等特种动力、燃料电池应用等开展了大量研究与开发。

【讲授课程】

【教学成果】

近五年培养硕士研究生毕业6名，在学4名，协助培养博士生毕业4名，在学3名。打造创新创业平台，与兄弟学院联手教学实践基地建设，先后组织开设了研究生工程实践类课程“车辆标准概论”、“整机设计与开发”、“高效动力及混动系统设计与工程实践”等。

【研究方向】

1.燃料电池高转化效率技术 2.燃料电池水热管理技术 3.液体射流破碎机理 4.航空发动机技术 5.水下动力技术

【学术兼职】

中国内燃机工业协会小型动力设备分会理事长； 中国内燃机工业协会专家委员会委员； 中国内燃机学会燃料与润滑油分会副主任委员； 天津市内燃机学会理事长； 天津市设计学学会常务理事； 中汽协会标准委发动机专业委员会委员。

【科研项目及成果】

1.2018-2020，基于动态润湿模型研究PEM燃料电池液态水的传输特性，国家自然科学基金项目； 2.2020-2023，受压状态下燃料电池气体扩散层水-热-质耦合传输机理的研究，国家自然科学基金项目； 3.2017-2020，基于X射线成像技术的幂律流体射流近场区域破碎机理研究，国家自然科学基金项目； 4.2019-2020，云内道路国六柴油机后处理系统降本技术开发，企业合作项目； 5.2021-2022，气助尿素喷射系统在国六重型柴油机上的应用开发，企业合作项目； 6.2022-2023，H9ED型增压发动机涡轮增压技术开发，企业合作项目； 7.2018-2018，恒和SCR后处理系统在云内65kW以上非道路T4排放柴油机上的应用开发，企业合作项目； 8.2018-2019，面对伊朗市场的电喷摩托车性能改进研究，企业合作项目； 9.2019-2019，河南洛宁抽水蓄能电站工程施工机械设备动力油改电可行性研究服务，企、事业单位委托项目； 10.2022-2023，重油燃料夹气喷射直喷燃烧系统研究开发，企业合作项目； 11.2021-2022，燃料电池堆分区性能测试和健康状态诊断分析测试，企、事业单位委托项目；

【代表性论著】

1.Numerical Study on Effect of Flow Field Configuration on Air-Breathing Proton Exchange Membrane Fuel Stacks，Energies，17(11),2024,0-0 2.Application of template method in fabricating ordered gas diffusion layer of PEMFC，International Journal of Green Energy，2024,0-0 3.Experimental study on the influence of environment conditions on the performance of paper-based microfluidic fuel cell，Applied Thermal Engineering，219,2023,0-0， 4.Large Eddy Simulation analysis on confined swirling flows in a gas turbine swirl burner，Energies，10,2017,0-0 5.ABE/柴油单液滴燃烧微爆现象的试验Experimental Study on ABE Diesel Droplet Combustion with Micro-Explosion，内燃机学报37(03),2019,273-279 6.Two-phase flow in the gas diffusion layer with different perforation of proton exchange membrane fuel cell，International Journal of Green Energy，2024,0-0， 7.Fabrication of high power density paper-based microfluidic fuel cell using a stepped catalyst layer，Biosensors and Bioelectronics:X，14,2023,0-0， 8.Current density and temperature distribution measurement and homogeneity analysis for a large-area proton exchange membrane fuel cell，Energy，239,2022,0-0， 9.Experiment Study on the Current Density Distribution of PEMFC by Segmented Cell Technology，ASME 2020 International Mechanical Engineering Congress and Exposition，8,2020,16-19， 10.横风下幂律燃料射流的全局敏感性分析，内燃机学报，39(05),2021,445-450 11.幂律流体环膜射流破碎特征的试验Experimental Study of the Breakup Characteristics of Power Law Fluid Annular Jets，内燃机学报，39(02),2021,0-0 12.不同环境压力下幂律流体撞击射流破碎特性Breakup Characteristics of Power Law Fluid from Symmetric Impinging Jet Injector Under Different Ambient Pressures，内燃机学报，37(01),2019,76-83 13.幂律流体气流雾化射流不稳定性分析Instability Analysis of a Gas Jet Ejected into a Power-Law Stream，内燃机学报，36(03),2018,245-251 14.高环境压力下幂律流体射流液滴粒度特性试验Experiment on Droplets Size Distribution of the Cylindrical Power-Law Liquid Jet Under High Ambient Pressure，天津大学学报（自然科学与工程技术版），50(07),2017,689-695 15.Ionomer migration within PEMFC catalyst layers induced by humidity changes，Electrochemistry Communications，109,2019,0-0， 16.环境温度对纸基微流体燃料电池性能影响的实验研究Experimental Study on the Influence of Ambient Temperature on the Performance of Paper-based Microfluidic Fuel Cell，工程热物理学报，44(04),2023,0-0， 17.幂律流体椭圆形射流破碎的试验研究Experimental Investigation on the Breakup Characteristics of Elliptical Power-law Liquid Jets，燃烧科学与技术，25(02),2019,161-168 18.Primary breakup of power-law biofuel sprays in pressurized gaseous crossflow，Fuel，258,2019,0-0， 19.Roles of CO2 and H2O in premixed turbulent oxy-fuel combustion，Fuel，234,2018,0-0，