霍尼韦尔综合科技（中国）有限公司技术总监顾茸蕾博士学术报告通知

报告题目："Turbocharger Becomes Major Trend for Automotive Engines 。

报告人：顾茸蕾博士（霍尼韦尔综合科技（中国）有限公司技术总监）

时间：2013年5月21日上午10点

地点：内燃机燃烧学国家重点实验室三楼会议室

报告人简介：1999年，在日本作为高级空气动力学工程师成功开发至今仍然在霍尼韦尔内部保持高效率记录的商用车用涡轮叶轮。

2000年，在法国研发中心开发乘用车可变喷嘴增压器（VNT）用涡轮系列（5种规格）和压气机叶轮系列（8种规格），至今某些设计仍在使用。

2000年，在日本开发商用车用压气机叶轮系列（3种规格），至今仍在大量使用中。

2000年，所写车辆用涡轮增压器匹配研究论文获日本燃气轮机学会年度论文奖。

2001-2004年，作为霍尼韦尔增压技术部日本客户技术中心经理领导开发商用车双轴可变喷嘴涡轮带电动执行器增压器系列，帮助日野汽车利用EGR+DPF技术满足日本新短期（2005）和新长期（2007）排放标准。

2001-2004年，帮助日产柴油开发带球轴承的废气旁通阀涡轮增压器，利用SCR技术满足日本新短期（2005）和新长期（2007）排放标准。

2005-2007年，在日本领导霍尼韦尔增压技术部亚太区乘用车平台开发电动辅助涡轮增压器，板金涡壳，钛铝合金涡轮，全机加工压轮，两级增压等先进技术，配合丰田，本田等日本车企开发乘用车增压发动机以进入欧洲市场。

2007年11月，从霍尼韦尔日本调回上海，在中国技术中心担任乘用车平台经理。

2008-2009年，领导开发微型汽油涡轮增压器，开拓中国微车增压市场。

2009-2010年，作为首席工程师领导分布于法国，美国，中国等地的全球技术团队对转子系统（叶轮，轴承等）实行标准化管理和统一研发。

2010年-至今，担任霍尼韦尔增压技术部中国区的总技术负责人，成为全球技术管理团队的一员，掌控接近全球20%的研发资源，实施东方服务于东方的战略。