能源与动力工程系启动本科生发动机实践拆装计划

（通讯员 于彤）4月9日，机械学院能源与动力系正式为2012级的热能与动力专业的本科生启动发动机实践拆装计划，启动仪式在24教学楼举行。机械学院副院长曹树谦，学院党委副书记杨志永，能源与动力工程系主任谢辉，系教学工作负责人高文志、谭从民，内燃机研究所副所长张宝欢及2012级热能与动力专业的本科生参加了仪式。启动仪式结束后，内燃机研究所副所长张宝欢教授为学生做了摩托车发动机构造及国内外概况的讲座。

据了解，发动机实践拆装计划致力于综合性地培养学生的工程素质和工程实践能力，它以摩托车发动机这一典型机电产品为载体，以直观的方式帮助学生快速掌握工程知识和技能，为学习后续课程和今后参加工作奠定坚实的工程实践基础，是培养学生工程实践能力、创新能力和工程师素质，提升就业竞争力的有效途径。本学期将为该专业的2012级本科生举办3-4次讲座，同时为每个宿舍放置一台发动机，方便学生们的学习与实践。本学期末，将举办发动机拆装竞赛。

启动仪式上，谢辉首先介绍了热能与动力专业的本科生培养的目标，即国际化、高素质、创新型。他详细阐述了三个方面的要求，国际化即要了解国际潮流、熟悉国际同行、有国际沟通能力；高素质即具备扎实的基础知识和技能、开阔的多学科视野、沟通、协调与协作的能力；创新型即有创新的愿望与激情、有解决问题的方法与技能、有自信心。

谢辉在会上表示，学院将通过五大环节来实现人才的高质量培养：一是项目课程的学习。通过骨干课程国际化改革，彻底改变学生的学习模式，实现从“讲授与学习知识”到“探索与应用知识”的模式转变，从“以考试为目的”的学习模式改为“以创新应用为目的”的创新实践模式。二是国际视野开拓系统。依托于内燃动力引智基地，与10余所国际一流大学建立了密切合作关系，举办内燃机暑期国际学校，聘请国内外知名教授为校内外的学生免费授课。三是科研实习系统。依托于内燃机燃烧学国家重点实验室和中低温热能高效利用教育部重点实验室，每年7月举办暑期实习，10余名知名教授为校内外的本科生提供40余个暑期实习岗位。四是产业实习系统。依托于节能环保内燃机产业联盟，为学生们提供到企业的生产实习的机会。五是群体创新实践系统。学科有天津大学北洋动力赛车队和天津大学本田车队，每年组织学生参加国内大赛。

谢辉同时对学生们提出了三点建议。一是要将“坐、等、靠”变为“跑、追、超”；二是实战和实践是调动资源和潜力的最有效的形式；三是人才培养的五大环节缺一不可，否则会有缺陷，制约人才的发展。同时，他提出要实现发动机拆装实践的三级责任机制：班长、宿舍长以及全体成员，要求学生们对发动机、零件及工具等全部财产负责。

曹树谦在随后的发言中肯定了热能与动力专业教学模式的改革。他鼓励学生们做技术型、创新型的领先人才，为国家个科技发展和社会进步作出贡献。

杨志永在仪式上表示，能源与动力工程系具有内燃机燃烧学国家重点实验室和中低温热能高效利用教育部重点实验，同时具备一大批学术带头人，包括苏万华院士、973首席科学家舒歌群副校长、国家杰出青年尧命发，培养了一大批的优秀毕业生。他以2012年获得“学生科学奖”的2009级的热能与动力专业的罗悦齐学生为例，鼓励学生们刻苦学习，提高自身素质，增强协调和协作能力，成为优秀人才。